La Lufthansa demande aux États d’assurer les compagnies aériennes contre les risques terroristes que les assureurs traditionnels rechignent à couvrir, faute de quoi le trafic aérien mondial risque le blocage, a indiqué l’un de ses dirigeants.
Les accords internationaux interdisent aux compagnies aériennes de voler si elles ne sont pas correctement assurées, rappelle le responsable des questions d’assurances du groupe allemand, Ralf Oelssner, qui conclut : « Si la Commission européenne n’autorise pas des solutions étatiques, nous sommes cloués au sol. »
La Lufthansa demande aux États d’assurer les compagnies aériennes contre les risques terroristes que les assureurs traditionnels rechignent à couvrir, faute de quoi le trafic aérien mondial risque le blocage, a indiqué l’un de ses dirigeants.
Les accords internationaux interdisent aux compagnies aériennes de voler si elles ne sont pas correctement assurées, rappelle le responsable des questions d’assurances du groupe allemand, Ralf Oelssner, qui conclut : « Si la Commission européenne n’autorise pas des solutions étatiques, nous sommes cloués au sol. »
Les accords internationaux interdisent aux compagnies aériennes de voler si elles ne sont pas correctement assurées, rappelle le responsable des questions d’assurances du groupe allemand, Ralf Oelssner, qui conclut : « Si la Commission européenne n’autorise pas des solutions étatiques, nous sommes cloués au sol. »
