Des investisseurs arabes et des entrepreneurs libanais ont lancé la première compagnie aérienne à tarifs réduits (« low-cost ») au Moyen-Orient, rapporte Saradar Investment House dans sa lettre hebdomadaire. Baptisée MenaJet, la compagnie sera basée à Sharjah, aux Émirats arabes unis. Elle effectuera ses premiers vols en décembre. Le projet est inspiré du succès rencontré par les compagnies de ce type aux États-Unis et en Europe, notamment Southwest Airlines et Ryanair. Les tarifs des vols qui desserviront les pays arabes seront moitié moins chers que ceux des compagnies traditionnelles. La compagnie espère atteindre ce résultat en sous-traitant plusieurs services, comme la maintenance, et en réduisant au strict minimum les services à bord. MenaJet table sur une clientèle de 200 000 passagers la première année et espère doubler ce chiffre au bout de trois ans. La compagnie sera dirigée par des cadres exclusivement arabes et comptera quelque 150 employés qui bénéficieront de stock-options, sur le modèle de ce qu’offrent les compagnies occidentales. L’objectif de MenaJet est de créer un nouveau segment de marché, comme l’explique son directeur général, Mazen Hajjar, cité par la lettre de Saradar : « Les compagnies à bas prix ont contribué à élargir le marché du voyage. Des gens qui ne pensaient pas voyager sont attirés par le prix réduit des billets. » Le capital de MenaJet représente 50 millions de dollars appartenant au Bahreini Gulf Finance House et au groupe saoudien al-Zamil. S.R.
Des investisseurs arabes et des entrepreneurs libanais ont lancé la première compagnie aérienne à tarifs réduits (« low-cost ») au Moyen-Orient, rapporte Saradar Investment House dans sa lettre hebdomadaire. Baptisée MenaJet, la compagnie sera basée à Sharjah, aux Émirats arabes unis. Elle effectuera ses premiers vols en décembre. Le projet est inspiré du succès rencontré par les compagnies de ce type aux États-Unis et en Europe, notamment Southwest Airlines et Ryanair. Les tarifs des vols qui desserviront les pays arabes seront moitié moins chers que ceux des compagnies traditionnelles. La compagnie espère atteindre ce résultat en sous-traitant plusieurs services, comme la maintenance, et en réduisant au strict minimum les services à bord. MenaJet table sur une clientèle de 200 000 passagers la première année et...
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