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AVIATION L’Arabie saoudite ouvre son transport aérien intérieur au secteur privé

L’Arabie saoudite a ouvert dimanche son transport aérien intérieur à la participation du secteur privé local, mettant ainsi fin à plusieurs décennies de monopole de la compagnie nationale, la Saudi Arabian Airlines, a rapporté l’agence officielle SPA. Cette décision a été approuvée par le Conseil économique suprême, créé en août 1999 et chargé d’élaborer la politique économique du royaume saoudien. L’ouverture du secteur du transport aérien intervient au milieu de plaintes de passagers accusant la compagnie nationale de ne pas assurer suffisamment de vols intérieurs et de plaintes opposées de la Saudi Arabian Airlines affirmant qu’elle accuse des pertes sur le marché intérieur. La Saudi Arabian Airlines dispose d’une flotte de près de 140 appareils couvrant plusieurs destinations à travers le monde, dont elle réalise le gros de ses revenus. La compagnie, qui avait entamé en 1996 un vaste programme de modernisation et de restructuration, assure également des vols réguliers vers plusieurs dizaines d’aéroports à l’intérieur du royaume à des prix subventionnés, ce qui affecte lourdement ses revenus.
Le Conseil économique suprême a également approuvé hier un projet de loi autorisant l’établissement d’un marché boursier pour remplacer l’actuel marché financier où les transactions se font grâce à un système interbancaire. Le nouveau système, baptisé Tadawul (cotation), est destiné à introduire un nouveau système de cotation dans le marché financier et à stimuler les transactions boursières. En vertu de ce système, toutes les transactions boursières seront effectuées électroniquement, sans recours au papier. Le nouveau système présente des caractéristiques qui permettront au marché de s’aligner sur les normes en vigueur dans les Bourses mondiales. Le marché saoudien est le plus important du monde arabe avec une capitalisation de plus de 74 milliards de dollars.
L’Arabie saoudite a ouvert dimanche son transport aérien intérieur à la participation du secteur privé local, mettant ainsi fin à plusieurs décennies de monopole de la compagnie nationale, la Saudi Arabian Airlines, a rapporté l’agence officielle SPA. Cette décision a été approuvée par le Conseil économique suprême, créé en août 1999 et chargé d’élaborer la politique économique du royaume saoudien. L’ouverture du secteur du transport aérien intervient au milieu de plaintes de passagers accusant la compagnie nationale de ne pas assurer suffisamment de vols intérieurs et de plaintes opposées de la Saudi Arabian Airlines affirmant qu’elle accuse des pertes sur le marché intérieur. La Saudi Arabian Airlines dispose d’une flotte de près de 140 appareils couvrant plusieurs destinations à travers le monde,...