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Pour les radicaux de Gaza, ceinture et sécurité ne riment pas

Ceinture et sécurité ne riment pas pour les activistes palestiniens recherchés par Israël. Lorsqu’ils circulent d’un point à un autre, il tiennent en effet à pouvoir sauter le plus rapidement possible de leur véhicule si celui-ci est pris pour cible par un hélicoptère israélien.
Les personnes qui se savent visées ne verrouillent donc pas non plus les portières. En outre, elle ne s’assoient pas devant, pour être le plus éloignées du moteur, première cible des missiles Hellfire israéliens. Car si ceux-ci sont utilisés pour leur précision, ils sont moins sûrs contre des cibles mouvantes. Aussi l’armée israélienne vise-t-elle d’abord le moteur pour immobiliser le véhicule. C’est ainsi que Abdelaziz Rantissi, principal chef politique du Hamas, a échappé de justesse mardi à l’attaque héliportée qui le visait en sautant rapidement de sa 4x4 dès le premier tir de missile.
Contrairement aux avions de combat, les hélicoptères se repèrent rapidement, car ils volent à basse altitude pour bien cibler leur objectif. « Dès le moment où on les aperçoit, on s’attend à des explosions. Les hélicoptères dans le ciel signifient une mort proche », confie un automobiliste de Gaza. Avant même l’apparition des appareils, le seul vrombissement de leurs rotors pousse les Palestiniens à se prévenir les uns les autres par portable, par talkie-walkie ou même grâce à de petites stations de radio privées. Mais il s’agit parfois de fausses alertes. Car le survol de Gaza par les hélicoptères israéliens s’inscrit aussi dans le cadre d’une guerre psychologique. « Nous alignons de nombreux hélicoptères afin qu’ils (les Palestiniens) ne cessent de courir, même si nous n’avons pas l’intention d’attaquer », a révélé Avihu Bin Nun, un ancien officier de l’armée de l’air israélienne, sur les ondes de Radio-Israël.
Ceinture et sécurité ne riment pas pour les activistes palestiniens recherchés par Israël. Lorsqu’ils circulent d’un point à un autre, il tiennent en effet à pouvoir sauter le plus rapidement possible de leur véhicule si celui-ci est pris pour cible par un hélicoptère israélien.Les personnes qui se savent visées ne verrouillent donc pas non plus les portières. En outre, elle ne s’assoient pas devant, pour être le plus éloignées du moteur, première cible des missiles Hellfire israéliens. Car si ceux-ci sont utilisés pour leur précision, ils sont moins sûrs contre des cibles mouvantes. Aussi l’armée israélienne vise-t-elle d’abord le moteur pour immobiliser le véhicule. C’est ainsi que Abdelaziz Rantissi, principal chef politique du Hamas, a échappé de justesse mardi à l’attaque héliportée qui le...