Les enquêteurs ont commencé leur travail dans la station de métro Notre-Dame-de-Lorette, où 24 personnes ont été blessées mercredi dans le déraillement d’une voiture. La RATP n’est pas encore en mesure de fournir d’élément sur les causes de cet accident rarissime mais «l’enregistreur de vitesse de la voiture accidentée est entre les mains de la police judiciaire», a dit un porte-parole de la régie. L’hypothèse d’une vitesse excessive est examinée par les enquêteurs, parmi d’autres. Le PDG de la RATP, Jean-Paul Bailly, avait expliqué mercredi que les experts allaient s’attacher à examiner l’état de la voie, d’éventuelles défaillances sur le matériel roulant, et une éventuelle faute de conduite, a-t-on souligné. Les techniciens devaient achever les relevés sur la voiture accidentée dans l’après-midi et le trafic devait être rétabli en fin de journée sur la ligne 12, a-t-il dit. Le ministre des Transports Jean-Claude Gayssot a ordonné mercredi la formation d’une commission d’enquête administrative qui sera chargée de déterminer les causes de l’accident.
Les enquêteurs ont commencé leur travail dans la station de métro Notre-Dame-de-Lorette, où 24 personnes ont été blessées mercredi dans le déraillement d’une voiture. La RATP n’est pas encore en mesure de fournir d’élément sur les causes de cet accident rarissime mais «l’enregistreur de vitesse de la voiture accidentée est entre les mains de la police judiciaire», a dit un porte-parole de la régie. L’hypothèse d’une vitesse excessive est examinée par les enquêteurs, parmi d’autres. Le PDG de la RATP, Jean-Paul Bailly, avait expliqué mercredi que les experts allaient s’attacher à examiner l’état de la voie, d’éventuelles défaillances sur le matériel roulant, et une éventuelle faute de conduite, a-t-on souligné. Les techniciens devaient achever les relevés sur la voiture accidentée dans...
