La capitale espagnole disposera d’un nouvel aéroport avant 2015, date prévue pour la saturation de Madrid-Barajas, a affirmé le ministre du Développement (chargé des Transports), Francisco Alvarez Cascos, cité par la presse. Cet aéroport sera très vraisembablement construit à proximité du village de Campo Real (25 km au sud-est de Madrid) où vivent quelque 4 000 personnes. Le ministre s’est montré favorable à des démarches «immédiates» pour la construction du nouvel aérodrome. Les travaux devraient durer environ 12 ans. Selon des études préliminaires menées par le gouvernement régional de Madrid, cet aéroport comptera au moins six pistes avec une capacité de 100 millions d’usagers par an. M. Alvarez Cascos a laissé entendre que l’actuel aéroport de Madrid-Barajas, le seul de la capitale espagnole, devra être fermé lorsqu’il arrivera à la limite de sa capacité (60 millions de passagers) en 2015. Le fonctionnement des deux aéroports serait incompatible pour des raisons techniques, d’après les experts. L’agrandissement de Madrid-Barajas, mené au cours des dernières années, a provoqué une levée de boucliers des 500 000 habitants des environs en raison du bruit des avions et de la pollution.
La capitale espagnole disposera d’un nouvel aéroport avant 2015, date prévue pour la saturation de Madrid-Barajas, a affirmé le ministre du Développement (chargé des Transports), Francisco Alvarez Cascos, cité par la presse. Cet aéroport sera très vraisembablement construit à proximité du village de Campo Real (25 km au sud-est de Madrid) où vivent quelque 4 000 personnes. Le ministre s’est montré favorable à des démarches «immédiates» pour la construction du nouvel aérodrome. Les travaux devraient durer environ 12 ans. Selon des études préliminaires menées par le gouvernement régional de Madrid, cet aéroport comptera au moins six pistes avec une capacité de 100 millions d’usagers par an. M. Alvarez Cascos a laissé entendre que l’actuel aéroport de Madrid-Barajas, le seul de la capitale espagnole, devra...
