Le MD-80 de la compagnie américaine Alaska Airlines est un avion commercial comptant parmi les plus sûrs. Selon les statistiques de l’Administration américaine de l’aviation civile (FAA), citées par un porte-parole de Boeing, le taux d’accidents de cet appareil est de 0,3 par million de départs, comparativement à une moyenne de 1,4 pour l’ensemble des avions commerciaux. À titre de comparaison, le Boeing B-737 a un taux d’accident de 0,5, l’Airbus A-320 de 1,0 et le MD-11, un triréacteur gros-porteur, de 1,8. Le MD-80, construit par McDonnell Douglas, qui a été racheté par Boeing en 1997, est entré en service commercial en 1980. Il a succédé au DC-9. Le MD-80 est un appareil à couloir unique pouvant transporter jusqu’à 168 passagers, selon la configuration. Son rayon d’action est de 4 420 km. Le MD-80 accidenté lundi transportait 85 personnes, dont 80 passagers et cinq membres d’équipage, selon Alaska Airlines. Boeing, qui a lancé récemment sa famille des B-737 de la nouvelle génération, a arrêté en 1999 la production des MD-80, désormais dépassé. Au total 1 167 de ces avions ont été livrés depuis 1980, dont le dernier l’an passé. American Airlines, la deuxième compagnie aérienne américaine, compte la flotte la plus importante de la famille de MD-80 avec 260 appareils. Alaska Airlines a commencé à remplacer sa flotte de MD-80 par la nouvelle famille des B-737, plus modernes. Alaska Airlines est une petite compagnie régionale basée à Seattle (État de Washington, nord-ouest).
Le MD-80 de la compagnie américaine Alaska Airlines est un avion commercial comptant parmi les plus sûrs. Selon les statistiques de l’Administration américaine de l’aviation civile (FAA), citées par un porte-parole de Boeing, le taux d’accidents de cet appareil est de 0,3 par million de départs, comparativement à une moyenne de 1,4 pour l’ensemble des avions commerciaux. À titre de comparaison, le Boeing B-737 a un taux d’accident de 0,5, l’Airbus A-320 de 1,0 et le MD-11, un triréacteur gros-porteur, de 1,8. Le MD-80, construit par McDonnell Douglas, qui a été racheté par Boeing en 1997, est entré en service commercial en 1980. Il a succédé au DC-9. Le MD-80 est un appareil à couloir unique pouvant transporter jusqu’à 168 passagers, selon la configuration. Son rayon d’action est de 4 420 km. Le MD-80...
