L’Irak a commencé à adapter de gros porteurs militaires pour le transport civil en prévision d’une reprise éventuelle des vols à destination de l’étranger, a affirmé hier un responsable du ministère du Transport. «Les opérations de conversion ont commencé», a déclaré ce responsable, dont l’identité n’a pas été révélée, à l’hebdomadaire Al-Rafidaïne. Le vice-président Taha Yassine Ramadan a récemment réaffirmé que son pays allait reprendre ses vols internes et internationaux, «car il rejette l’embargo aérien et les zones d’exclusion aériennes» imposées dans le nord et le sud de l’Irak par les États-Unis et la Grande-Bretagne après la guerre du Golfe (1991). À la mi-septembre, l’hebdomadaire irakien Al-Ittihad avait indiqué que la compagnie Iraqi Airways envisageait de commander vingt avions au consortium européen Airbus Industrie.
L’Irak a commencé à adapter de gros porteurs militaires pour le transport civil en prévision d’une reprise éventuelle des vols à destination de l’étranger, a affirmé hier un responsable du ministère du Transport. «Les opérations de conversion ont commencé», a déclaré ce responsable, dont l’identité n’a pas été révélée, à l’hebdomadaire Al-Rafidaïne. Le vice-président Taha Yassine Ramadan a récemment réaffirmé que son pays allait reprendre ses vols internes et internationaux, «car il rejette l’embargo aérien et les zones d’exclusion aériennes» imposées dans le nord et le sud de l’Irak par les États-Unis et la Grande-Bretagne après la guerre du Golfe (1991). À la mi-septembre, l’hebdomadaire irakien Al-Ittihad avait indiqué que la compagnie Iraqi Airways envisageait de commander...
