Michelin, qui revient l’an prochain sur les circuits de Formule un, craint que sa collaboration avec Prost en 2001 ne bénéficie indirectement à son concurrent Bridgestone via Ferrari qui fournira des moteurs à l’écurie française. La Scuderia, championne du monde des constructeurs cette année, continuera à travailler l’an prochain avec le concurrent japonais de Michelin, Bridgestone, tandis que Prost a prévu de travailler avec l’entreprise clermontoise. «Nous avons une confiance totale en Alain et dans son organisation et nous avons eu de bonnes relations par le passé», a déclaré le porte-parole de Michelin, Andy Pope, à l’hebdomadaire britannique Motoring News, dans son numéro de mercredi. «Mais il est évident que Prost travaillera étroitement avec Ferrari. L’information que nous aimerions apporter pour la conception des voitures serait très utile à nos rivaux et c’est ce qui nous inquiète». «Ferrari aura des ingénieurs travaillant avec l’écurie (Prost) et il est hors de question pour nous de fournir l’équipe si nous ne lui donnons pas les informations dont elle a besoin. Il ne semble pas y avoir de solution pour le moment», a précisé Pope. Prost, qui était équipée en moteurs par Peugeot cette saison, a signé un contrat de deux ans avec Ferrari, en tant que motoriste. L’autre écurie équipée en moteurs par la Scuderia, Sauber, sera encore fournie en pneumatiques par Bridgestone pendant un an. Bridgestone avait un monopole en 2000 pour les pneumatiques et continuera à fournir six des 11 écuries de Formule un en 2001 : Ferrari, McLaren, BAR, Jordan, Sauber et Arrows. «En ce qui nous concerne, si Prost va chez Michelin, cela ne nous dérange pas», a déclaré mercredi un porte-parole de la société japonaise. «Nous souhaitons nous répartir les équipes 50-50», a-t-il ajouté.
Michelin, qui revient l’an prochain sur les circuits de Formule un, craint que sa collaboration avec Prost en 2001 ne bénéficie indirectement à son concurrent Bridgestone via Ferrari qui fournira des moteurs à l’écurie française. La Scuderia, championne du monde des constructeurs cette année, continuera à travailler l’an prochain avec le concurrent japonais de Michelin, Bridgestone, tandis que Prost a prévu de travailler avec l’entreprise clermontoise. «Nous avons une confiance totale en Alain et dans son organisation et nous avons eu de bonnes relations par le passé», a déclaré le porte-parole de Michelin, Andy Pope, à l’hebdomadaire britannique Motoring News, dans son numéro de mercredi. «Mais il est évident que Prost travaillera étroitement avec Ferrari. L’information que nous aimerions apporter pour...
