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Actualités

Argentine Un des avions présidentiels placé sous séquestre aux Pays-Bas

Un avion présidentiel argentin baptisé « Tango 03 » a été placé sous séquestre aux Pays-Bas en raison d’une dette pendante depuis 1998 de 1,9 million de dollars auprès de la firme Fokker, selon le ministère argentin des Affaires étrangères. L’avion, acheté en 1968, avait été envoyé aux Pays-Bas pour un réaménagement général, mais la compagnie d’assurances de la firme a obtenu de la justice néerlandaise le séquestre de l’avion pour le non-paiement d’une dette concernant les appareils de la flotte présidentielle, selon la même source. Le président de l’époque Carlos Menem (1989-99) avait décidé en 1998 d’acheter un second Fokker (Tango 02) et de rééquiper le Tango 03 ainsi que le Tango 01, un Boeing 757 payé 66 millions de dollars. Le ministère argentin des Affaires étrangères a intenté auprès du gouvernement néerlandais une démarche restée sans succès en invoquant l’immunité dont bénéficierait le Tango 03 qu’il considère comme « un bien de l’État ». L’achat en 1993 du Boeing 757-23A spécialement aménagé et qui bénéficie d’une autonomie de 13 000 km est considéré comme l’archétype des goûts dispendieux de Carlos Menem. Son successeur Fernando de la Rua (1999-2001), comme l’actuel président Eduardo Duhalde, avait promis de le vendre pour réduire les dépenses de l’État, mais l’appareil n’a pas trouvé preneur.
Un avion présidentiel argentin baptisé « Tango 03 » a été placé sous séquestre aux Pays-Bas en raison d’une dette pendante depuis 1998 de 1,9 million de dollars auprès de la firme Fokker, selon le ministère argentin des Affaires étrangères. L’avion, acheté en 1968, avait été envoyé aux Pays-Bas pour un réaménagement général, mais la compagnie d’assurances de la firme a obtenu de la justice néerlandaise le séquestre de l’avion pour le non-paiement d’une dette concernant les appareils de la flotte présidentielle, selon la même source. Le président de l’époque Carlos Menem (1989-99) avait décidé en 1998 d’acheter un second Fokker (Tango 02) et de rééquiper le Tango 03 ainsi que le Tango 01, un Boeing 757 payé 66 millions de dollars. Le ministère argentin des Affaires étrangères a intenté...