Travaux publics - Le CDR entame l’exécution du tronçon Bsalim-Jouret el-Ballout

Le Conseil de développement et de reconstruction (CDR) a demandé à l’entrepreneur concerné d’entamer les travaux d’exécution du tronçon Bsalim-Jouret el-Ballout de l’autoroute du Metn. • Secteur : travaux publics – ponts et chaussées. • Objectif : exécution de la seconde partie de l’autoroute rapide destinée à relier la côte aux régions du Haut-Metn. • Valeur du contrat : 11 millions 50 mille 609 dollars américains. • Durée d’exécution : 24 mois. • Description des travaux : la seconde partie du projet d’autoroute rapide du Metn couvre l’exécution d’une route de montagne longue de 5,5 kilomètres et large de 21,5 mètres. La route sera constituée de deux voies dans chaque direction. Chacune des voies sera large de 3,5 mètres. Elle comprendra également une bande de stationnement d’urgence large de 1,5 mètre. Les deux directions seront séparées par un muret de béton armé de type «New Jersey Barrier» destiné à assurer la sécurité de la circulation automobile. Les travaux d’exécution de ce projet comprennent les éléments essentiels suivants : • Travaux d’excavations rocheuses sur une profondeur de 35 mètres. • Travaux de remblai d’une hauteur de 20 mètres dont l’exécution sera assurée par du béton armé de type «Geogrid». Travaux de construction couvrant : • Construction de murs de soutènement longs de près de 2 100 mètres et hauts de 20 mètres. Cette opération se fera à l’aide de béton et de moellons suivant le procédé «Cyclopean Concrete» et de béton armé «Reinforced Concrete», ou suivant le procédé de la terre armée «Reinforced Earth» pour les murs élevés. • Construction de 8 échangeurs d’une longueur variant entre 11 et 88 mètres et de rampes d’accès dont la longueur varie entre 11 et 33 mètres, à l’aide de béton précontraint «Prestressed Concrete». • Travaux d’infrastructure comprenant les réseaux d’évacuation des eaux de pluie, des eaux usées, des réseaux d’adduction d’eau potable et l’éclairage public. • Les travaux de peinture médiane, de signalisation routière, de garde-fous métalliques et de protection et de signalisation des travaux d’excavation.