La grande visite d’un Airbus A320 nécessite entre 10 000 et 15 000 heures de main d’œuvre. Celle d’un Boeing 747 représente 45 000 heures (200 personnes effectuant 15 000 opérations). Il faut 350 kilos de peinture pour peindre un Boing 747. La couche a une épaisseur de 100 microns. Les temps de révision sont de : 5 à 25 heures pour une boite noire, 15 heures pour un altimètre, 40 heures pour un manche de pilote, 70 heures pour une commande de poussée, 200 heures pour un chariot de volet externe. 870 000 colis de pièces sont expédiés chaque année par la branche logistique industrielle d’Air France.
La grande visite d’un Airbus A320 nécessite entre 10 000 et 15 000 heures de main d’œuvre. Celle d’un Boeing 747 représente 45 000 heures (200 personnes effectuant 15 000 opérations). Il faut 350 kilos de peinture pour peindre un Boing 747. La couche a une épaisseur de 100 microns. Les temps de révision sont de : 5 à 25 heures pour une boite noire, 15 heures pour un...
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