Le projet d’avion de combat Eurofighter est très en retard sur son calendrier et a nettement dépassé des objectifs initiaux de coûts, rapporte le Stuttgarter Zeitung. Selon le quotidien, qui cite un audit fédéral, le coût de développement de l’appareil devrait maintenant atteindre 11,4 milliards de marks ($ 5,43 milliards) contre un objectif initial de 8,6 milliards ($ 4,09 milliards). La date des premières livraisons a été reportée de deux ans à 2004. Le coût total des 180 appareils commandés par l’armée de l’air allemande, et dont la totalité aurait dû être livrée d’ici à 2015, atteindrait 32,7 milliards ($ 15,56 milliards) contre 24,7 milliards ($ 11,76 mds) dans le budget initial. Les auditeurs fédéraux recommandent au gouvernement de retarder la livraison des derniers 40 Eurofighter pendant que seront modernisés l’an prochain les 200 appareils Tornado dont la Luftwaffe dispose déjà. L’Eurofighter est développé par British Aerospace Systems, la European Aeronautic Defence & Space Co et l’italien Alenia, filiale de Finmeccanica.
Le projet d’avion de combat Eurofighter est très en retard sur son calendrier et a nettement dépassé des objectifs initiaux de coûts, rapporte le Stuttgarter Zeitung. Selon le quotidien, qui cite un audit fédéral, le coût de développement de l’appareil devrait maintenant atteindre 11,4 milliards de marks ($ 5,43 milliards) contre un objectif initial de 8,6 milliards ($ 4,09 milliards). La date des premières livraisons a été reportée de deux ans à 2004. Le coût total des 180 appareils commandés par l’armée de l’air allemande, et dont la totalité aurait dû être livrée d’ici à 2015, atteindrait 32,7 milliards ($ 15,56 milliards) contre 24,7 milliards ($ 11,76 mds) dans le budget initial. Les auditeurs fédéraux recommandent au gouvernement de retarder la livraison des derniers 40 Eurofighter pendant que...
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