The Race : la porte des 40es rugissants est fermée
le 16 janvier 2001 à 00h00
La zone de haute pression qui s’étire sur la quasi-totalité de l’Atlantique Sud, barre actuellement l’accès des 40es rugissants aux trois bateaux de tête de The Race, course à la voile autour du monde en équipage sans escale, sans assistance et sans limites. Depuis plus de 24 heures, les trois catamarans géants, Club Med du Néo-Zélandais Grant Dalton en tête, sont ralentis par l’anticyclone de Sainte-Hélène. Les trois bateaux négocient de face un vent d’est faible. «Nous rampons vers le sud !», a plaisanté l’Américain Cam Lewis, le skipper de Team Adventure, toujours deuxième avec un retard de 62 milles sur Club Med. Loïck Peyron sur Innovation Explorer, plus à l’ouest que ses rivaux, se trouve lui à 144 milles du premier, mais a réduit l’écart qui le séparait de Team Adventure. «Pierre Lasnier, notre routeur à terre, nous a vraiment bien aidé à revenir un peu sur les leaders», a commenté Roger Nilson, navigateur à bord d’Innovation Explorer. «Mais il semble que dans le sud il soit plus difficile de recevoir par des fichiers météos vraiment fiables. Nous sommes un peu à court d’infos pour sortir de l’anticyclone», a-t-il ajouté. Placides et philosophes, les marins vaquent aux mille et une petites occupations qu’exige l’entretien de ces grands bateaux et profitent aussi d’une mer à 23 degrés pour se doucher. Un luxe qu’ils ne pourront plus se permettre dans le Grand Sud.
La zone de haute pression qui s’étire sur la quasi-totalité de l’Atlantique Sud, barre actuellement l’accès des 40es rugissants aux trois bateaux de tête de The Race, course à la voile autour du monde en équipage sans escale, sans assistance et sans limites. Depuis plus de 24 heures, les trois catamarans géants, Club Med du Néo-Zélandais Grant Dalton en tête, sont ralentis par l’anticyclone de Sainte-Hélène. Les trois bateaux négocient de face un vent d’est faible. «Nous rampons vers le sud !», a plaisanté l’Américain Cam Lewis, le skipper de Team Adventure, toujours deuxième avec un retard de 62 milles sur Club Med. Loïck Peyron sur Innovation Explorer, plus à l’ouest que ses rivaux, se trouve lui à 144 milles du premier, mais a réduit l’écart qui le séparait de Team Adventure. «Pierre Lasnier,...
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