Le constructeur aéronautique brésilien Embraer a annoncé hier à Paris le lancement d’un nouveau jet régional de 44 places ERJ-140, qui deviendra le plus petit avion de la famille des 70-100 places annoncée en juin pendant le salon du Bourget. Contrairement aux habitudes du secteur aéronautique, Embraer n’a pas de client de lancement pour cet avion, mais il compte notamment sur des discussions en cours avec American Eagle (filiale régionale d’American Airlines) pour décrocher ses premières commandes, a indiqué Maurizo Botelho, PDG du groupe, lors d’une conférence de presse en marge de l’assemblée générale des compagnies aériennes régionales européennes (ERA). Le constructeur estime le marché potentiel pour un tel appareil à 750 exemplaires dans les dix années à venir, dont 80 % sur le marché américain.
Le constructeur aéronautique brésilien Embraer a annoncé hier à Paris le lancement d’un nouveau jet régional de 44 places ERJ-140, qui deviendra le plus petit avion de la famille des 70-100 places annoncée en juin pendant le salon du Bourget. Contrairement aux habitudes du secteur aéronautique, Embraer n’a pas de client de lancement pour cet avion, mais il compte notamment sur des discussions en cours avec American Eagle (filiale régionale d’American Airlines) pour décrocher ses premières commandes, a indiqué Maurizo Botelho, PDG du groupe, lors d’une conférence de presse en marge de l’assemblée générale des compagnies aériennes régionales européennes (ERA). Le constructeur estime le marché potentiel pour un tel appareil à 750 exemplaires dans les dix années à venir, dont 80 % sur le marché américain.
