Les sociétés russes Mil, Kazan Helicopters et franco-allemande Eurocopter, regroupées au sein de la société de droit russe Euromil, ont signé à Moscou un contrat sur la réalisation d’un démonstrateur de faisabilité pour l’hélicoptère bimoteur lourd MI 38 de la classe des 15 tonnes, a annoncé Eurocopter. Pratt and Whitney Canada fournira les moteurs. Amorcée en 1994 avec la création d’Euromil, cette coopération internationale entre l’Europe et la Russie, qui avait été quelque peu freinée par les difficultés économiques, est relancée au travers de cette phase de démonstration, qui permettra de réaliser ensemble un prototype, a indiqué Eurocopter. Son premier vol est prévu en 2001, a précisé un porte-parole. Une seconde phase sera lancée dans deux ans, à partir d’études de marchés approfondies. Elle devrait conduire à la production en commun d’un hélicoptère multi-missions, civil et militaire destiné aux marchés internationaux et russe. Les premières livraisons de cet hélicoptère sont prévues en 2005, a ajouté le porte-parole d’Eurocopter. Le marché est estimé à 300 unités sur une dizaine d’années.
Les sociétés russes Mil, Kazan Helicopters et franco-allemande Eurocopter, regroupées au sein de la société de droit russe Euromil, ont signé à Moscou un contrat sur la réalisation d’un démonstrateur de faisabilité pour l’hélicoptère bimoteur lourd MI 38 de la classe des 15 tonnes, a annoncé Eurocopter. Pratt and Whitney Canada fournira les moteurs. Amorcée en 1994 avec la création d’Euromil, cette coopération internationale entre l’Europe et la Russie, qui avait été quelque peu freinée par les difficultés économiques, est relancée au travers de cette phase de démonstration, qui permettra de réaliser ensemble un prototype, a indiqué Eurocopter. Son premier vol est prévu en 2001, a précisé un porte-parole. Une seconde phase sera lancée dans deux ans, à partir d’études de marchés approfondies. Elle...
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