Avion stratosphérique modulaire américain ou avion amphibie russe, le salon du Bourget permet aux curieux de découvrir les projets les plus fous des avionneurs du monde entier, mais aussi des appareils plus classiques comme le dernier-né de Boeing, l’avion de 100 places B717. Au total, 200 avions, dont plusieurs prototypes, sont exposés au Bourget qui sert de vitrine pour une large gamme de produits aéronautiques issus des mêmes technologies que les avions: hélicoptères, missiles, planeurs, satellites, fusées... L’une des vedettes est le Proteus, avion stratosphérique modulaire, dont le premier vol remonte à juillet 1998. Le projet du constructeur, l’Américain Wyman Gordon, consiste à faire voler en permanence cet avion à plus de 17 000 mètres d’altitude afin de relayer les communications à la place des satellites et fournir aux utilisateurs au sol des services vidéo ou téléphoniques. Autre curiosité: le BE200 russe, seul avion amphibie biréacteur au monde, destiné surtout à la protection civile comme bombardier d’eau pour lutter contre les incendies de forêt. Dans le domaine militaire, outre les traditionnels avions de combat européens (Rafale, Eurofighter) ou américains, la Chine va montrer pour la première fois au Bourget le K8, avion d’entraînement en service au Pakistan et en Chine. Boeing expose son hélicoptère d’attaque biturbine Comanche, dont le lancement en production est espéré en 2002. Dans le domaine civil et dans le secteur en plein boom de l’aviation régionale, le constructeur brésilien Embraer expose pour la première fois son ERJ-135, biréacteur de 35 places. Les grands avionneurs, Airbus et Boeing, ont peu de nouveautés spectaculaires à montrer. Boeing dévoile pour la première fois en Europe son B717, avion de 100 places conçu à l’origine par McDonnell Douglas, que l’avionneur américain a racheté en 1997. Airbus a fait voler ensemble, dimanche et lundi, toute sa famille d’avions, lancés en 30 ans d’existence. Le constructeur a montré aussi pour la première fois son A319 de 124 places, transformé en bizjet pour hommes d’affaires globe-trotters avec bureaux, salles de réunion, etc.
Avion stratosphérique modulaire américain ou avion amphibie russe, le salon du Bourget permet aux curieux de découvrir les projets les plus fous des avionneurs du monde entier, mais aussi des appareils plus classiques comme le dernier-né de Boeing, l’avion de 100 places B717. Au total, 200 avions, dont plusieurs prototypes, sont exposés au Bourget qui sert de vitrine pour une large gamme de produits aéronautiques issus des mêmes technologies que les avions: hélicoptères, missiles, planeurs, satellites, fusées... L’une des vedettes est le Proteus, avion stratosphérique modulaire, dont le premier vol remonte à juillet 1998. Le projet du constructeur, l’Américain Wyman Gordon, consiste à faire voler en permanence cet avion à plus de 17 000 mètres d’altitude afin de relayer les communications à la place des...
