Conseil des ministres - Retouches au texte sur les biens-fonds maritimes Nouveau train de nominations demain

Un nouveau train de nominations administratives est prévu lors de la séance du Conseil des ministres, qui se réunira demain mercredi pour la première fois à son nouveau siège, près du Musée. L’ordre du jour comportera également le retrait du projet de loi sur la régularisation des infractions sur les biens-fonds maritimes, en vue de le retoucher. De sources proches du gouvernement, on indique que le chef de l’État Émile Lahoud se réunira aujourd’hui mardi à Baabda avec le premier ministre Sélim Hoss pour examiner l’ordre du jour de la séance. Selon ces milieux, le ministre chargé de la Réforme administrative Hassan Chalak a achevé la préparation d’un nouveau “ panier ” comportant des mises à l’écart, des nominations et des transferts au sein de l’administration, en se fondant sur des rapports présentés par les organismes de contrôle. On ignore encore si les mesures préconisées par M. Chalak vont être adoptées telles quelles par le Conseil des ministres. Tout ce que l’on sait jusqu’ici, ce sont les noms de quelques futurs titulaires de postes de première catégorie, qui seront probablement nommés demain. Il s’agit de Nasser Qandil (directeur général du ministère de l’Information), Mohammed Machnouk (président du Conseil national de l’audiovisuel), Charles Rizk (PDG de Télé-Liban), Ali Daher (directeur général du ministère du Travail), Samir Badre (directeur général du ministère de l’Éducation). D’autre part, le gouvernement préparerait actuellement un projet visant à permettre à des fonctionnaires de deuxième catégorie spécialisés de combler des vides au niveau de postes de première catégorie. Par ailleurs, les sources du gouvernement ont démenti des rumeurs faisant état de l’intention du Conseil des ministres de reconsidérer les nominations opérées au sein du corps diplomatique. Au total, l’ordre du jour du Conseil des ministres comportera 14 points, dont l’un des plus importants concerne le retrait du projet de loi visant à régulariser les infractions sur les biens-fonds maritimes de l’État. Ce projet avait été soumis au Parlement par le gouvernement précédent. M. Hoss avait indiqué dimanche soir dans son interview à la MTV que le texte allait être “ retouché ” par le Cabinet, laissant clairement entendre que le projet était appelé à être le principal “ bouche-trou ” du déficit budgétaire prévu en 1999. De sources informées, on avait précisé que ce projet devrait rapporter au Trésor quelque 250 millions de dollars lors du processus de régularisation, c’est-à-dire tout de suite après l’adoption de la loi, en plus de 90 millions par an.