L’Allemand Michael Schumacher a effectué sur le circuit du Mugello, près de Florence, une simulation de Grand Prix au volant de sa nouvelle Ferrari F/399, récemment présentée le mois dernier à Fiorano. Schumacher a couvert 73 tours du circuit toscan sans connaître aucun problème technique. Il a bouclé son meilleur tour en 1 min 27 sec 578/1000 sous les yeux intéréssés du joueur de football de la Fiorentina, l’Argentin Gabriel Batistuta, indisponible actuellement pour une entorse au genou. L’autre pilote de l’écurie italienne, l’Irlandais Eddie Irvine, sur la monoplace ancien modèle F/300 de 1998, a couvert 54 tours, réalisant son meilleur temps en 1 min 29 sec 441/1000. Le pilote espagnol Pedro De la Rosa pilotera en 1999 pour l’écurie Arrows de Formule 1, qui a également signé un accord de partenariat avec la compagnie pétrolière espagnole Repsol, a annoncé mercredi l’écurie anglaise. Ces dernières semaines, De la Rosa, 28 ans, était devenu favori pour piloter l’une des Arrows, à la suite de plusieurs séances d’essai très encourageantes, mais l’écurie anglaise n’a pas les moyens financiers de ses concurrentes, et l’apport de Repsol a vraisemblablement facilité les choses. «Un partenariat très significatif avec Repsol, à long terme, vient d’être annoncé à Barcelone», précise le communiqué d’Arrows. Le pétrolier espagnol était présent depuis plusieurs années en rallye, notamment avec le champion du monde espagnol Carlos Sainz. Avec Marc Gene chez Minardi et De la Rosa chez Arrows, l’Espagne pourra donc compter sur deux pilotes cette saison en Formule 1, alors qu’elle n’en avait plus depuis Luiz Perez-Sala en 1989. Le nom du deuxième pilote Arrows pour 1999 devrait être annoncé d’ici la fin de la semaine. Deux pilotes restent en lice : le Finlandais Mika Salo, si son contrat est reconduit, et le Japonais Toranosuke Takagi, 25 ans, qui apporterait un budget conséquent. Le mois dernier, un consortium emmené par le prince nigérian Malik Ado Ibrahim et la société Morgan Grenfell Private Equity (MGPE) Ltd a pris le contrôle de Arrows Grand Prix, avec l’ambition de renforcer ses structures financières.
L’Allemand Michael Schumacher a effectué sur le circuit du Mugello, près de Florence, une simulation de Grand Prix au volant de sa nouvelle Ferrari F/399, récemment présentée le mois dernier à Fiorano. Schumacher a couvert 73 tours du circuit toscan sans connaître aucun problème technique. Il a bouclé son meilleur tour en 1 min 27 sec 578/1000 sous les yeux intéréssés du joueur de football de la Fiorentina, l’Argentin Gabriel Batistuta, indisponible actuellement pour une entorse au genou. L’autre pilote de l’écurie italienne, l’Irlandais Eddie Irvine, sur la monoplace ancien modèle F/300 de 1998, a couvert 54 tours, réalisant son meilleur temps en 1 min 29 sec 441/1000. Le pilote espagnol Pedro De la Rosa pilotera en 1999 pour l’écurie Arrows de Formule 1, qui a également signé un accord de partenariat avec...
