Petit à petit, l’ouverture sur la mer se précise et s’élargit, jusqu’à l’infini. Graduellement, la trajectoire de ce qui deviendra, très bientôt, la promenade du front de mer, se dessine, et prend la forme d’un quart de lune, qui fera rêver les amoureux de l’an 2 000. Le front maritime de Beyrouth, l’un des plus grands projets exécutés par Solidere, comprend entre autres deux ports de plaisance, qui feront le bonheur des régatiers. Deux marinas pourront recevoir, d’ici peu, jusqu’à 700 bateaux, dont les propriétaires pourront également bénéficier d’un centre de loisirs. L’exploitation commerciale de l’ensemble de ce projet servira à amortir les coûts élevés de l’exécution (229 millions de dollars pour la seule tranche confiée à Bouygues, soit une des deux marinas, la digue de protection et la promenade du front de mer). Également prévu, un centre commercial pour les visiteurs, que Solidere espère voir nombreux. Conçu à la porte même du centre-ville, le projet du front maritime ressuscitera, dans sa version d’antan, la fameuse corniche et atteindra 1 335 mètres de longueur.
Petit à petit, l’ouverture sur la mer se précise et s’élargit, jusqu’à l’infini. Graduellement, la trajectoire de ce qui deviendra, très bientôt, la promenade du front de mer, se dessine, et prend la forme d’un quart de lune, qui fera rêver les amoureux de l’an 2 000. Le front maritime de Beyrouth, l’un des plus grands projets exécutés par Solidere, comprend entre autres deux ports de plaisance, qui feront le bonheur des régatiers. Deux marinas pourront recevoir, d’ici peu, jusqu’à 700 bateaux, dont les propriétaires pourront également bénéficier d’un centre de loisirs. L’exploitation commerciale de l’ensemble de ce projet servira à amortir les coûts élevés de l’exécution (229 millions de dollars pour la seule tranche confiée à Bouygues, soit une des deux marinas, la digue de protection et...
