Le Finlandais Mika Hakkinen a assis sa suprématie sur le championnat du monde de Formule un en remportant le plus prestigieux Grand Prix de la saison, dimanche à Monaco. Menant la course de bout en bout, le pilote McLaren n’a laissé aucune place au suspense dans une épreuve habituellement riche en imprévus, devançant nettement l’Italien Giancarlo Fisichella et l’Irlandais Eddie Irvine. Le Finlandais signe son quatrième succès cette année après ses victoires en Australie, au Brésil et en Espagne. Il compte désormais 46 points soit 15 d’avance sur son rival et coéquipier David Coulthard, contraint à l’abandon sur casse mécanique. Détenteur de la pole-position, Mika Hakkinen s’est élancé en tête, creusant régulièrement les écarts au rythme impressionnant d’une seconde au tour sur son poursuivant immédiat Fisichella. Seul Coulthard parvenait momentanément à conserver le sillage du leader avant d’être trahi par son moteur au 17e tour. Bloqué par la Benetton de Fisichella et incapable de trouver l’ouverture sur le circuit sinueux et bosselé de Monaco, Michael Schumacher, venu chercher un nouveau sacre dans la principauté, choisissait de ravitailler le premier. La tactique réussie du pilote Ferrari lui permettait de passer le coureur italien, mais il se heurtait alors à l’Autrichien Alexander Wurz, le deuxième pilote Benetton. Trop impatient de doubler, Schumacher endommageait sa roue arrière droite dans une «touchette» avec son adversaire. Contraint à un long arrêt au stand, le triple vainqueur de l’épreuve repartait en dernière position avec un retard de trois tours sur Hakkinen qui poursuivait son cavalier seul au commandement de l’épreuve. A l’arrière, la sélection s’effectuait au rythme des abandons. Frentzen stoppait après un accrochage avec Irvine, imité par Wurz sur sortie de piste et Panis sur ennuis mécaniques. A quatre tours de l’arrivée, le Français Jean Alesi, alors cinquième, s’immobilisait le long de la piste tandis que Schumacher percutait l’arrière de la voiture de Salo dans l’ultime boucle. Mika Hakkinen avait déjà franchi la ligne d’arrivée, inscrivant une cinquième victoire à son palmarès et confirmant son statut de premier prétendant au titre mondial. Le classement du Grand Prix Le classement du Grand Prix de Monaco, sixième épreuve du championnat du monde de Formule 1, remporté dimanche sur le circuit tracé dans les rues de la Principauté par le Finlandais Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes), est le suivant: 1. Mika Hakkinen (Fin/McLaren-Mercedes), les 262, 626 km en 1h51’23’’595 (moyenne: 141,458 km/h) 2. Giancarlo Fisichella (Ita/Benetton-Mecachrome) à 11’’475 3. Eddie Irvine (Irl/Ferrari) à 41’’378 4. Mika Salo (Fin/Arrows) à 1’00’’363 5. Jacques Villeneuve (Can/Williams-Mecachrome) à un tour 6. Pedro Paolo Diniz (Bré/Arrows) à un tour Les classements du championnat du monde Les classements du championnat du monde de Formule 1 sont les suivants à l’issue du Grand Prix de Monaco, sixième épreuve de la saison, couru dimanche sur le circuit tracé dans les rues de la Principauté: Championnat du monde des pilotes: 1. Mika Hakkinen (Fin) 46 pts 2. David Coulthard (G-B) 29 3. Michael Schumacher (All) 24 4. Eddie Irvine (Irl) 15 5. Alexander Wurz (Aut) 9 Championnat du monde des constructeurs: 1. McLaren-Mercedes 75 pts 2. Ferrari 39 3. Williams-Mecachrome 16 . Benetton-Mecachrome 16.
Le Finlandais Mika Hakkinen a assis sa suprématie sur le championnat du monde de Formule un en remportant le plus prestigieux Grand Prix de la saison, dimanche à Monaco. Menant la course de bout en bout, le pilote McLaren n’a laissé aucune place au suspense dans une épreuve habituellement riche en imprévus, devançant nettement l’Italien Giancarlo Fisichella et l’Irlandais Eddie Irvine. Le Finlandais signe son quatrième succès cette année après ses victoires en Australie, au Brésil et en Espagne. Il compte désormais 46 points soit 15 d’avance sur son rival et coéquipier David Coulthard, contraint à l’abandon sur casse mécanique. Détenteur de la pole-position, Mika Hakkinen s’est élancé en tête, creusant régulièrement les écarts au rythme impressionnant d’une seconde au tour sur son poursuivant...
