Piétons convaincus et frondeurs réputés, les New-Yorkais sont outrés par l’interdiction de traverser certains carrefours de Manhattan, tentative des autorités pour faciliter la circulation automobile. La décision controversée de la municipalité fait depuis dix jours les gros titres de la presse de New York, qui s’enorgueillit d’être l’une des seules villes américaines où l’on marche. Pour permettre aux voitures de tourner plus facilement, des barrières et des panneaux «Interdit aux piétons» ont été installées depuis le 24 décembre à certains carrefours du centre de Manhattan, au grand dam des New-Yorkais qui n’ont déjà qu’un respect modéré des règles courantes. La première des résolutions de Nouvel An suggérées par le quotidien «Daily New» jeudi au maire Rudolph Giuliani, investi le même jour pour un second mandat, était d’instaurer un «péage pour piétons (...) l,50 dollar pour traverser Madison Avenue». Une cinquantaine de personnes ont manifesté en début de semaine, des cornes au front pour souligner que «les piétons ne sont pas du bétail». «Abattez les barrières», et «Ici c’est New York, pas Los Angeles» où la voiture est reine, clamaient-ils.(AFP)
Piétons convaincus et frondeurs réputés, les New-Yorkais sont outrés par l’interdiction de traverser certains carrefours de Manhattan, tentative des autorités pour faciliter la circulation automobile. La décision controversée de la municipalité fait depuis dix jours les gros titres de la presse de New York, qui s’enorgueillit d’être l’une des seules villes américaines où l’on marche. Pour permettre aux voitures de tourner plus facilement, des barrières et des panneaux «Interdit aux piétons» ont été installées depuis le 24 décembre à certains carrefours du centre de Manhattan, au grand dam des New-Yorkais qui n’ont déjà qu’un respect modéré des règles courantes. La première des résolutions de Nouvel An suggérées par le quotidien «Daily New» jeudi au maire Rudolph Giuliani, investi le même jour...
