Les gouvernements français et britannique sont parvenus à un accord dans le cadre duquel les trains de fret britanniques pourront emprunter le réseau ferré français, rapporte lundi «La Tribune», citant Yves Salesse, conseiller du ministre des Transports.
Personne n’a pu être joint au ministère pour commenter ces propos.
L’accord concerne un corridor fret qui, du tunnel sous la Manche, transitera par la Belgique et le Luxembourg à destination de la région lyonnaise. Des prolongements sur l’Italie et l’Espagne sont à l’étude et des discussions ont lieu avec l’Allemagne, ajoute «La Tribune».
Le 12 décembre, le président de la SNCF, Louis Gallois, avait mis l’accent sur la nécessité pour les compagnies ferroviaires d’œuvrer pour un développement européen, pour faire face à la rude concurrence des autres modes de transport.
«Les chemins de fer (...) se sont développés sur une base nationale. Nous savons maintenant que notre avenir est dans un développement européen, aussi bien sur le fret que sur les voyageurs, et nous devons créer les conditions de ce développement européen», avait-il déclaré. (Reuters)
Personne n’a pu être joint au ministère pour commenter ces propos.
L’accord concerne un corridor fret qui, du tunnel sous la Manche, transitera par la Belgique et le Luxembourg à destination de la région lyonnaise. Des prolongements sur l’Italie et l’Espagne sont à l’étude et des discussions ont lieu avec l’Allemagne, ajoute «La Tribune».
Le 12 décembre, le président de la SNCF, Louis Gallois, avait mis l’accent sur la nécessité pour les compagnies ferroviaires d’œuvrer pour un développement européen, pour faire face à la rude concurrence des autres modes de transport.
«Les chemins de fer (...) se sont développés sur une base nationale. Nous savons maintenant que notre avenir est dans un développement européen, aussi bien sur le fret que sur les voyageurs, et nous devons créer les conditions de ce développement européen», avait-il déclaré. (Reuters)
Les gouvernements français et britannique sont parvenus à un accord dans le cadre duquel les trains de fret britanniques pourront emprunter le réseau ferré français, rapporte lundi «La Tribune», citant Yves Salesse, conseiller du ministre des Transports.Personne n’a pu être joint au ministère pour commenter ces propos.L’accord concerne un corridor fret qui, du tunnel sous la Manche, transitera par la Belgique et le Luxembourg à destination de la région lyonnaise. Des prolongements sur l’Italie et l’Espagne sont à l’étude et des discussions ont lieu avec l’Allemagne, ajoute «La Tribune».Le 12 décembre, le président de la SNCF, Louis Gallois, avait mis l’accent sur la nécessité pour les compagnies ferroviaires d’œuvrer pour un développement européen, pour faire face à la rude concurrence des autres...
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