Michael Schumacher a remporté dimanche de main de maître le Grand prix automobile de Formule 1 du Japon au volant de sa Ferrari. L’écurie Williams, dont le pilote Heinz-Harald Frentzen se hisse sur la deuxième marche du podium à Suzuka, est assurée d’empocher le titre — son neuvième, un record — de champion du monde des constructeurs.
Celui de champion du monde des pilotes reste ouvert. Le Canadien Jacques Villeneuve, disqualifié brièvement samedi pour avoir ignoré un drapeau jaune, a terminé cinquième à Suzuka.
Sa performance, qui lui rapporte deux points, lui permet de conserver une avance d’un point, sous réserve que son appel pour casser la décision des commissaires de course visant à le disqualifier soit victorieux. Le jeune pilote québécois va devoir attendre la décision du tribunal international d’appel qui rendra sa décision dans le courant de cette semaine.
En cas de rejet de l’appel, ce qui est prévisible, son grand rival «Schum» reprendra alors la tête au classement provisoire du championnat du monde des pilotes. Le dernier GP, décisif, se jouera le 26 octobre à Jerez, en Espagne.
L’Allemand a bouclé les 53 tours du circuit de Suzaka avec 1s3c d’avance sur son compatriote Frentzen.
Pour la Scuderia, ce fût une magnifique victoire tactique: le Britannique Eddie Irvine a mené la première partie de la course avant de ralentir pour laisser la place à son coéquipier Schumacher tout en bloquant les velléités de Villeneuve.
Dans les derniers tours, Frentzen s’est même payé le luxe de talonner, sans parvenir à le doubler, «Schum», qui remporte à Suzuka le 27e GP de sa carrière, et le cinquième de la saison.
«Ce fût l’une de mes plus belles victoires. Nous avions bâti un plan, et il a marché à la perfection», a commenté après la course Schumacher, qui a rendu un hommage appuyé à Frentzen. «S’il n’avait pas fait ce qu’il a fait pour l’écurie, il aurait pu gagner». Villeneuve était déçu, mais pas abattu. «Le début s’est bien passé, tout en sachant que dans une semaine, le résultat (de la course) pourrait être nul et non avenu. Mais je devais continuer. Je faisais la course contre Michael et mon seul objectif était d’essayer de le faire ralentir mais à ma surprise, personne n’a tenté de le doubler».
«Nous avons ensuite perdu la course lors des arrêts au stand», a ajouté le jeune Québécois.
Williams est désormais assuré de remporter le titre mondial des constructeurs avec 120 points (dont deux pour la cinquième place de Villeneuve, sous réserve de confirmation), contre 100 à Ferrari.
Au palmarès des pilotes, Schumacher compte 78 points et Villeneuve 79 (ou 77, selon le résultat de son appel).
Le classement du GP du Japon
Voici les résultats provisoires du GP de F1 du Japon disputé dimanche sur le circuit de Suzuka (53 tours):
1. Michael Schumacher (All), sur Ferrari, en 1h29m48s446 (vitesse moyenne de 207 km/h)
2. Heinz-Harald Frentzen (All) Williams (à 1’’378)
3. Eddie Irvine (G-B) Ferrari à 26’’384
4. Mika Hakkinen (Fin) McLaren à 27’’129
5. Jacques Villeneuve (Can) Williams à 39’’776
6. Jean Alesi (Fra) Benetton à 40’’403
7. Johnny Herbert (G-B) Sauber à 41’’630
8. Giancarlo Fisichella (Ita) Jordan à 56’’825
9. Gerhard Berger (Aut) Benetton à 1’00’’429
10. Ralf Schumacher (All) Jordan à 1’22’’036
11. David Coulthard (G-B) McLaren.
12. Damon Hill (G-B) Arrows à un tour
13. Pedoro Diniz (Bré) Arrows à un tour
14. Nosh Verstappen (P-B) Tyrrell à un tour
N’ont pas terminé la course:
15. Tarso Marques (Bré) Minardi
16. Mika Salo (Fin) Tyrrell
17. Olivier Panis (Fra) Prost
18. Shinji Nakano (Jap) Prost
19. Ukyo Katayama (Jap) Minardi
20. Rubens Barrichello (Bré) Stewart
21. Jan Magnussen (Dan) Stewart
Tour le plus rapide: Frentzen 1’38’’942.
Le classement du championnat du monde des pilotes:
Voici le classement provisoire, sous réserve d’appel, du championnat du monde des pilotes de F1 à l’issue du GP du Japon disputé dimanche sur le circuit de Suzuka:
1. Jacques Villeneuve (Can) 79 pts
2. Michael Schumacher (All) 78
3. Heinz-Harald Frentzen (All) 41
4. Jean Alesi (Fra) 35
5. David Coulthard (G-B) 30
6. Gerhard Berger (Aut) 24
7. Eddie Irvine (G-B) 22
8. Giancarlo Fisichella (Ita) 20
9. Mika Hakkinen (Fin) 17
10. Olivier Panis (Fra) 16
11. Johnny Herbert (G-B) 14
12. Ralf Schumacher (All) 13
13. Damon Hill (G-B) 7
14. Rubens Barrichello (Bré) 6
15. Alexander Wurz (Aut) 4
16. Jarno Trulli (Ita) 3
17. (ex-aequo) Mika Salo (Fin), Shinji Nakano (Jap), et Pedro Diniz (Bré) 2
20. Nicola Larini (Ita) 1.
Classement provisoire du championnat du monde des constructeurs:
1. Williams 120 pts.
2. Ferrari 100
3. Benetton 63
4. McLaren 33
6. Prost 21
7. Sauber 15
8. Arrows 9
9. Stewart 6
10. Tyrrell 2.
Déclarations
l Michael Schumacher (All/Ferrari, 1er): «Cela faisait longtemps que je n’avais pas été aussi satisfait d’une victoire. Surtout parce que cela me permet de revenir au Championnat. Nous savions que Jacques (Villeneuve) essaierait de me compliquer la vie pour que d’autres voitures puissent me passer. J’ai réussi un bon départ mais après, j’ai patiné. Jacques (Villeneuve) a freiné brusquement à plusieurs reprises et j’ai failli le toucher. Avant la course, Eddie (Irvine) m’avait dit qu’il tenterait de passer devant et heureusement il a pu le faire. C’était une très belle manœuvre. Je remercie Eddie. Nous étions dans une bonne situation et il a fait très attention quand il m’a laissé passer. C’est grâce à lui que j’ai remporté cette victoire. J’ai toujours dit que c’était un grand pilote et un bon coéquipier. A Jerez, la situation sera ouverte. Celui qui sera devant sera champion. J’espère que je serai aussi performant que dimanche et que nous gagnerons le Championnat».
*
* *
l Heinz-Harald Frentzen (All/Williams-Renault, 2e): «Mon objectif au début de la course était d’attaquer et d’essayer d’aller aussi vite que possible pour glaner des places. Vers la fin, j’ai failli rattraper Michael (Schumacher). J’aurais bien aimé le passer et lui enlever quelques points!»
*
* *
l Eddie Irvine (Irl/Ferrari, 3e): «Nous savions que Jacques (Villeneuve) tenterait de ralentir Michael (Schumacher). J’avais une petite idée sur la façon de le passer et j’en ai parlé à Michael avant la course. L’occasion s’est présentée. Une fois devant, c’était un grand délice de mener la course avec une telle avance. Ensuite, j’ai attendu un coup de téléphone. J’ai dû attendre longtemps. Dès que j’en ai reçu l’ordre, j’ai laissé passer Michael et essayé de ralentir Villeneuve. Ce n’était pas trop difficile car j’ai une bonne expérience du circuit pour y avoir couru longtemps en F3000. Tout a bien marché, sauf que Frentzen a pu me passer au ravitaillement».
*
* *
l Mika Hakkinen (Fin/McLaren-Mercedes, 4e): «Suzuka est vraiment un circuit très difficile où il est ardu de tirer le meilleur parti de sa voiture. Nous avons finalement essayé de le faire, mais un peu trop tard. C’est quand même bon de terminer quatrième. Nous pouvons aller à Jerez avec optimisme».
*
* *
l Jacques Villeneuve (Can/Williams-Renault, 5e): «J’ai pris un bon départ. Après, je me suis contenté de courir, sachant que mon résultat de dimanche avait toute chance d’être annulé la semaine prochaine. Au début de la course, j’étais assez lent et pourtant personne n’a tenté de doubler Schumacher. J’ai perdu la bataille dans les stands. A mon premier ravitaillement, je suis sorti des stands avec un peu d’avance, mais Michael (Schumacher) m’a doublé sur son élan. Puis Irvine l’a laissé passer et cela l’a bien aidé à prendre le commandement de la course».
*
* *
l Jean Alesi (Fra/Benetton-Renault, 6e): «Ce fut une course difficile. Nous avions retenu une stratégie courageuse de trois arrêts qui s’est révélée être très proche de celle de deux arrêts. Aussi, il est difficile de dire si c’était un avantage. La voiture allait plutôt bien, à part un léger sous-virage. J’étais bloqué derrière Villeneuve et, même si j’étais plus rapide, je ne pouvais pas le passer. Au moins, nous marquons un point aujourd’hui et il reste une course. J’ai donc encore une chance de terminer troisième du championnat».
*
* *
l Christian Contzen (directeur général de Renault Sport): «L’objectif d’être champion du monde pour la sixième fois consécutive est atteint, c’est l’essentiel. Nous égalons le record de Honda, ici au Japon, et je félicite toute l’équipe Renault Sport pour ce superbe résultat. J’espère que nous pourrons également ajouter à notre palmarès un autre et dernier titre à Jerez».
Celui de champion du monde des pilotes reste ouvert. Le Canadien Jacques Villeneuve, disqualifié brièvement samedi pour avoir ignoré un drapeau jaune, a terminé cinquième à Suzuka.
Sa performance, qui lui rapporte deux points, lui permet de conserver une avance d’un point, sous réserve que son appel pour casser la décision des commissaires de course visant à le disqualifier soit victorieux. Le jeune pilote québécois va devoir attendre la décision du tribunal international d’appel qui rendra sa décision dans le courant de cette semaine.
En cas de rejet de l’appel, ce qui est prévisible, son grand rival «Schum» reprendra alors la tête au classement provisoire du championnat du monde des pilotes. Le dernier GP, décisif, se jouera le 26 octobre à Jerez, en Espagne.
L’Allemand a bouclé les 53 tours du circuit de Suzaka avec 1s3c d’avance sur son compatriote Frentzen.
Pour la Scuderia, ce fût une magnifique victoire tactique: le Britannique Eddie Irvine a mené la première partie de la course avant de ralentir pour laisser la place à son coéquipier Schumacher tout en bloquant les velléités de Villeneuve.
Dans les derniers tours, Frentzen s’est même payé le luxe de talonner, sans parvenir à le doubler, «Schum», qui remporte à Suzuka le 27e GP de sa carrière, et le cinquième de la saison.
«Ce fût l’une de mes plus belles victoires. Nous avions bâti un plan, et il a marché à la perfection», a commenté après la course Schumacher, qui a rendu un hommage appuyé à Frentzen. «S’il n’avait pas fait ce qu’il a fait pour l’écurie, il aurait pu gagner». Villeneuve était déçu, mais pas abattu. «Le début s’est bien passé, tout en sachant que dans une semaine, le résultat (de la course) pourrait être nul et non avenu. Mais je devais continuer. Je faisais la course contre Michael et mon seul objectif était d’essayer de le faire ralentir mais à ma surprise, personne n’a tenté de le doubler».
«Nous avons ensuite perdu la course lors des arrêts au stand», a ajouté le jeune Québécois.
Williams est désormais assuré de remporter le titre mondial des constructeurs avec 120 points (dont deux pour la cinquième place de Villeneuve, sous réserve de confirmation), contre 100 à Ferrari.
Au palmarès des pilotes, Schumacher compte 78 points et Villeneuve 79 (ou 77, selon le résultat de son appel).
Le classement du GP du Japon
Voici les résultats provisoires du GP de F1 du Japon disputé dimanche sur le circuit de Suzuka (53 tours):
1. Michael Schumacher (All), sur Ferrari, en 1h29m48s446 (vitesse moyenne de 207 km/h)
2. Heinz-Harald Frentzen (All) Williams (à 1’’378)
3. Eddie Irvine (G-B) Ferrari à 26’’384
4. Mika Hakkinen (Fin) McLaren à 27’’129
5. Jacques Villeneuve (Can) Williams à 39’’776
6. Jean Alesi (Fra) Benetton à 40’’403
7. Johnny Herbert (G-B) Sauber à 41’’630
8. Giancarlo Fisichella (Ita) Jordan à 56’’825
9. Gerhard Berger (Aut) Benetton à 1’00’’429
10. Ralf Schumacher (All) Jordan à 1’22’’036
11. David Coulthard (G-B) McLaren.
12. Damon Hill (G-B) Arrows à un tour
13. Pedoro Diniz (Bré) Arrows à un tour
14. Nosh Verstappen (P-B) Tyrrell à un tour
N’ont pas terminé la course:
15. Tarso Marques (Bré) Minardi
16. Mika Salo (Fin) Tyrrell
17. Olivier Panis (Fra) Prost
18. Shinji Nakano (Jap) Prost
19. Ukyo Katayama (Jap) Minardi
20. Rubens Barrichello (Bré) Stewart
21. Jan Magnussen (Dan) Stewart
Tour le plus rapide: Frentzen 1’38’’942.
Le classement du championnat du monde des pilotes:
Voici le classement provisoire, sous réserve d’appel, du championnat du monde des pilotes de F1 à l’issue du GP du Japon disputé dimanche sur le circuit de Suzuka:
1. Jacques Villeneuve (Can) 79 pts
2. Michael Schumacher (All) 78
3. Heinz-Harald Frentzen (All) 41
4. Jean Alesi (Fra) 35
5. David Coulthard (G-B) 30
6. Gerhard Berger (Aut) 24
7. Eddie Irvine (G-B) 22
8. Giancarlo Fisichella (Ita) 20
9. Mika Hakkinen (Fin) 17
10. Olivier Panis (Fra) 16
11. Johnny Herbert (G-B) 14
12. Ralf Schumacher (All) 13
13. Damon Hill (G-B) 7
14. Rubens Barrichello (Bré) 6
15. Alexander Wurz (Aut) 4
16. Jarno Trulli (Ita) 3
17. (ex-aequo) Mika Salo (Fin), Shinji Nakano (Jap), et Pedro Diniz (Bré) 2
20. Nicola Larini (Ita) 1.
Classement provisoire du championnat du monde des constructeurs:
1. Williams 120 pts.
2. Ferrari 100
3. Benetton 63
4. McLaren 33
6. Prost 21
7. Sauber 15
8. Arrows 9
9. Stewart 6
10. Tyrrell 2.
Déclarations
l Michael Schumacher (All/Ferrari, 1er): «Cela faisait longtemps que je n’avais pas été aussi satisfait d’une victoire. Surtout parce que cela me permet de revenir au Championnat. Nous savions que Jacques (Villeneuve) essaierait de me compliquer la vie pour que d’autres voitures puissent me passer. J’ai réussi un bon départ mais après, j’ai patiné. Jacques (Villeneuve) a freiné brusquement à plusieurs reprises et j’ai failli le toucher. Avant la course, Eddie (Irvine) m’avait dit qu’il tenterait de passer devant et heureusement il a pu le faire. C’était une très belle manœuvre. Je remercie Eddie. Nous étions dans une bonne situation et il a fait très attention quand il m’a laissé passer. C’est grâce à lui que j’ai remporté cette victoire. J’ai toujours dit que c’était un grand pilote et un bon coéquipier. A Jerez, la situation sera ouverte. Celui qui sera devant sera champion. J’espère que je serai aussi performant que dimanche et que nous gagnerons le Championnat».
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l Heinz-Harald Frentzen (All/Williams-Renault, 2e): «Mon objectif au début de la course était d’attaquer et d’essayer d’aller aussi vite que possible pour glaner des places. Vers la fin, j’ai failli rattraper Michael (Schumacher). J’aurais bien aimé le passer et lui enlever quelques points!»
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l Eddie Irvine (Irl/Ferrari, 3e): «Nous savions que Jacques (Villeneuve) tenterait de ralentir Michael (Schumacher). J’avais une petite idée sur la façon de le passer et j’en ai parlé à Michael avant la course. L’occasion s’est présentée. Une fois devant, c’était un grand délice de mener la course avec une telle avance. Ensuite, j’ai attendu un coup de téléphone. J’ai dû attendre longtemps. Dès que j’en ai reçu l’ordre, j’ai laissé passer Michael et essayé de ralentir Villeneuve. Ce n’était pas trop difficile car j’ai une bonne expérience du circuit pour y avoir couru longtemps en F3000. Tout a bien marché, sauf que Frentzen a pu me passer au ravitaillement».
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l Mika Hakkinen (Fin/McLaren-Mercedes, 4e): «Suzuka est vraiment un circuit très difficile où il est ardu de tirer le meilleur parti de sa voiture. Nous avons finalement essayé de le faire, mais un peu trop tard. C’est quand même bon de terminer quatrième. Nous pouvons aller à Jerez avec optimisme».
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l Jacques Villeneuve (Can/Williams-Renault, 5e): «J’ai pris un bon départ. Après, je me suis contenté de courir, sachant que mon résultat de dimanche avait toute chance d’être annulé la semaine prochaine. Au début de la course, j’étais assez lent et pourtant personne n’a tenté de doubler Schumacher. J’ai perdu la bataille dans les stands. A mon premier ravitaillement, je suis sorti des stands avec un peu d’avance, mais Michael (Schumacher) m’a doublé sur son élan. Puis Irvine l’a laissé passer et cela l’a bien aidé à prendre le commandement de la course».
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l Jean Alesi (Fra/Benetton-Renault, 6e): «Ce fut une course difficile. Nous avions retenu une stratégie courageuse de trois arrêts qui s’est révélée être très proche de celle de deux arrêts. Aussi, il est difficile de dire si c’était un avantage. La voiture allait plutôt bien, à part un léger sous-virage. J’étais bloqué derrière Villeneuve et, même si j’étais plus rapide, je ne pouvais pas le passer. Au moins, nous marquons un point aujourd’hui et il reste une course. J’ai donc encore une chance de terminer troisième du championnat».
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l Christian Contzen (directeur général de Renault Sport): «L’objectif d’être champion du monde pour la sixième fois consécutive est atteint, c’est l’essentiel. Nous égalons le record de Honda, ici au Japon, et je félicite toute l’équipe Renault Sport pour ce superbe résultat. J’espère que nous pourrons également ajouter à notre palmarès un autre et dernier titre à Jerez».
Michael Schumacher a remporté dimanche de main de maître le Grand prix automobile de Formule 1 du Japon au volant de sa Ferrari. L’écurie Williams, dont le pilote Heinz-Harald Frentzen se hisse sur la deuxième marche du podium à Suzuka, est assurée d’empocher le titre — son neuvième, un record — de champion du monde des constructeurs.Celui de champion du monde des pilotes reste ouvert. Le Canadien Jacques Villeneuve, disqualifié brièvement samedi pour avoir ignoré un drapeau jaune, a terminé cinquième à Suzuka.Sa performance, qui lui rapporte deux points, lui permet de conserver une avance d’un point, sous réserve que son appel pour casser la décision des commissaires de course visant à le disqualifier soit victorieux. Le jeune pilote québécois va devoir attendre la décision du tribunal international...
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