BRUXELLES, 18 Avril (AFP). — La Commission européenne va élargir son enquête sur la fusion entre les avionneurs McDonnell-Douglas et Boeing aux contrats d’exclusivité passés entre Boeing et les compagnies Delta Airlines et American Airlines, a-t-on appris jeudi de source communautaire.
Karel Van Miert, commissaire européen à la Concurrence, a estimé aux Etats-Unis où il séjourne actuellement que ces contrats d’exclusivité étaient inacceptables car il vont à l’encontre de toutes les règles d’une vraie concurrence, a indiqué un porte-parole de la Commission. Des actions vont être entreprises, a ajouté M. Van Miert.
Les contrats d’exclusivité entre Boeing, American Airlines et Delta Airlines viennent s’ajouter aux inquiétudes de la commission concernant la fusion entre Boeing et McDonnel annoncée en décembre dernier, a indiqué le porte-parole.
Le 19 mars, la Commission avait ouvert une enquête approfondie de quatre mois sur cette fusion devant permettre aux services de M. Van Miert d’examiner la comptabilité de cet accord avec les règles de l’UE sur la concurrence.
Si la Commission n’envisage pas d’ouvrir une enquête séparée sur les contrats d’exclusivité passés par Boeing, elle va par contre les intégrer dans son enquête approfondie sur la fusion Boeing-McDonnel. Cela fera partie des «éléments de correction» demandés par la Commission dans le cadre de cette enquête, a indiqué le porte-parole.
De même source, on ajoute que la tâche de la Commission serait «facilitée» par une plainte spécifique du constructeur européen Airbus, même si elle n’est pas indispensable pour lui permettre d’agir.
Delta avait annoncé le 20 mars une commande de 230 Boeing 737, 757 et 767, dont 106 fermes, dans le cadre d’un contrat d’exclusivité de 25 ans durant lesquels la compagnie s’engage à n’acheter que des Boeing. Au total, Delta pourrait acheter jusqu’à 644 avions durant la période concernée.
Boeing, qui détient environ les deux-tiers du marché mondial des avions civils contre un tiers à Airbus, avait signé un accord similaire en décembre dernier avec American Airlines.
Karel Van Miert, commissaire européen à la Concurrence, a estimé aux Etats-Unis où il séjourne actuellement que ces contrats d’exclusivité étaient inacceptables car il vont à l’encontre de toutes les règles d’une vraie concurrence, a indiqué un porte-parole de la Commission. Des actions vont être entreprises, a ajouté M. Van Miert.
Les contrats d’exclusivité entre Boeing, American Airlines et Delta Airlines viennent s’ajouter aux inquiétudes de la commission concernant la fusion entre Boeing et McDonnel annoncée en décembre dernier, a indiqué le porte-parole.
Le 19 mars, la Commission avait ouvert une enquête approfondie de quatre mois sur cette fusion devant permettre aux services de M. Van Miert d’examiner la comptabilité de cet accord avec les règles de l’UE sur la concurrence.
Si la Commission n’envisage pas d’ouvrir une enquête séparée sur les contrats d’exclusivité passés par Boeing, elle va par contre les intégrer dans son enquête approfondie sur la fusion Boeing-McDonnel. Cela fera partie des «éléments de correction» demandés par la Commission dans le cadre de cette enquête, a indiqué le porte-parole.
De même source, on ajoute que la tâche de la Commission serait «facilitée» par une plainte spécifique du constructeur européen Airbus, même si elle n’est pas indispensable pour lui permettre d’agir.
Delta avait annoncé le 20 mars une commande de 230 Boeing 737, 757 et 767, dont 106 fermes, dans le cadre d’un contrat d’exclusivité de 25 ans durant lesquels la compagnie s’engage à n’acheter que des Boeing. Au total, Delta pourrait acheter jusqu’à 644 avions durant la période concernée.
Boeing, qui détient environ les deux-tiers du marché mondial des avions civils contre un tiers à Airbus, avait signé un accord similaire en décembre dernier avec American Airlines.
BRUXELLES, 18 Avril (AFP). — La Commission européenne va élargir son enquête sur la fusion entre les avionneurs McDonnell-Douglas et Boeing aux contrats d’exclusivité passés entre Boeing et les compagnies Delta Airlines et American Airlines, a-t-on appris jeudi de source communautaire.Karel Van Miert, commissaire européen à la Concurrence, a estimé aux Etats-Unis où il séjourne actuellement que ces contrats d’exclusivité étaient inacceptables car il vont à l’encontre de toutes les règles d’une vraie concurrence, a indiqué un porte-parole de la Commission. Des actions vont être entreprises, a ajouté M. Van Miert.Les contrats d’exclusivité entre Boeing, American Airlines et Delta Airlines viennent s’ajouter aux inquiétudes de la commission concernant la fusion entre Boeing et McDonnel annoncée en décembre...
