Dans un communiqué, l’opérateur du tunnel sous la Manche annonce aussi plus de 13 millions de passagers en 1996 contre 8 millions en 1995.
«En dépit de pertes de recettes substantielles sur les sept dernières semaines (dues à l’incendie dans le tunnel), le chiffre d’affaires estimé de l’ensemble de l’année 1996 — hors versement des compagnies d’assurance pour pertes d’exploitation — est proche de quatre milliards de FF; sa progression de plus de 70% par rapport à 1995 (2,3 milliards de FF), est sensiblement supérieure à l’objectif retenu en début d’année 1996 (50%), et illustre notamment le succès de la politique commerciale engagée depuis le printemps», souligne le groupe dans un communiqué.
«Au total, plus de 13 millions de passagers ont emprunté par navettes ou par trains le tunnel sous la Manche (huit millions en 1995) par lequel sont également passés 2,4 millions de tonnes de fret ferroviaire (1,3 million de tonnes en 1995) et plus d’un demi-million de camions (près de 400.000 camions en 1995)».
Eurotunnel ajoute que «les perspectives pour 1997 se présentaient de manière d’autant plus encourageantes que les principales compagnies de ferries avaient annoncé leur intention d’engager un important programme de réduction de leur capacité permettant d’envisager une stabilisation des prix sur le marché transmanche».
par ailleurs, Eurotunnel annonce lundi qu’un sondage montre qu’en majorité sa clientèle française et britannique juge qu’emprunter le tunnel sous la Manche est sans danger.
Selon un sondage Gallup commandé par l’opérateur franco-britannique et effectué du 12 au 13 décembre, 77% des clients français et 68% des clients britanniques estiment que le tunnel est sûr. Une majorité des usagers considère en outre le tunnel comme «une grande réussite franco-britannique», précise Eurotunnel.
Gallup a été chargé par Eurotunnel d’effectuer une batterie de sondages du 21 novembre au 10 janvier en France et au Royaume-Uni.

