Une image satellite montre une colonne de fumée s’élevant d’une installation pétrolière à Jizan, dans la province de Jazan, en Arabie saoudite, le 26 juillet 2026. Photo d'archives Union européenne/Copernicus Sentinel-2 / via REUTERS
L’Arabie saoudite a réduit depuis mardi ses livraisons de pétrole vers l’Europe après que des attaques de drones ont endommagé son principal oléoduc d’exportation vers la mer Rouge, ont indiqué des sources du secteur à Reuters, poussant certains de ses principaux clients, comme la Pologne, à se tourner rapidement vers d’autres fournisseurs alors que le prix des cargaisons dépassait 120 dollars, voire 130 dollars le baril.
Les attaques, que l’Arabie saoudite a imputées à une milice irakienne, en plein contexte de guerre régionale entre les États-Unis et l’Iran et de conflit ouvert entre Riyad et les Houthis, ont contraint le royaume à fermer vendredi son oléoduc pétrolier Est-Ouest, qui lui avait permis d’échapper aux conséquences les plus graves de la fermeture du détroit d’Ormuz au cours des six derniers mois.
La fermeture des flux saoudiens via la mer Rouge devrait pousser l’Arabie saoudite à tenter d’exporter davantage de pétrole via le détroit d’Ormuz, en recourant à des « cargaisons fantômes » (« dark shipments »), similaires à celles déjà utilisées par les Émirats arabes unis et l’Irak, selon des sources du secteur. Ces cargaisons ont permis aux producteurs de pétrole du Golfe d’exporter entre 7 et 9 millions de barils par jour, soit 30 à 40 % des volumes enregistrés avant la guerre.
Reuters n’a pas encore été en mesure de déterminer combien de cargaisons à destination de l’Europe seraient annulées ni pendant combien de temps les chargements à Yanbu seraient suspendus, tandis que la perturbation de l’approvisionnement a soutenu les prix du pétrole.
L’Arabie saoudite a chargé 22 millions de barils de pétrole sur 12 navires à Ras Tanura/Juaymah durant la semaine du 7 au 13 septembre, contre six à sept navires par semaine au cours des trois semaines précédentes, selon les données de Vortexa. Mardi, la compagnie pétrolière intégrée polonaise Orlen cherchait activement des cargaisons de brut en provenance de la mer du Nord et d’autres régions afin de remplacer les importations saoudiennes perturbées, ont indiqué cinq sources du secteur.