Des navires commerciaux photographiés au large de Dubaï le 11 mars 2026. De nouvelles attaques ont frappé trois navires commerciaux dans le Golfe le 11 mars, l'un d'entre eux étant en flammes, alors que l'Iran poursuivait sa campagne contre ses voisins exportateurs de pétrole, menaçant le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz et plongeant l'économie énergétique mondiale dans la crise. Photo AFP
De nombreux navires peuvent encore passer par le détroit d'Ormuz s'ils coordonnent avec la marine iranienne, a déclaré le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Esmaeil Baghaei, dans des commentaires publiés jeudi par l'agence de presse Mehr.
« Après les événements actuels, nous ne pouvons généralement pas revenir aux conditions qui prévalaient avant le 28 février (début de la guerre actuelle en Iran) car nous avons compris l'importance de la sécurité du détroit d'Ormuz, tout comme les autres », a ajouté le porte-parole.
Les Gardiens de la Revolution ont menacé de fermer le détroit d'Ormuz si les frappes se poursuivent sur l'Iran, dont le régime islamique a même affirmé qu'il était prêt à miner ce lieu de passage névralgique, provoquant la colère des États-Unis qui ont ciblé plusieurs bateaux iraniens.