Rechercher
Rechercher

Économie - Transport

Une compagnie « ultra-low cost » pousse pour se faire accepter à l’aéroport de Beyrouth

« Le ministère des Travaux publics et des Transports n’a pas encore donné son accord final, mais nous espérons une issue positive en temps voulu », rapporte Wizz Air Abu Dhabi.

Une compagnie « ultra-low cost » pousse pour se faire accepter à l’aéroport de Beyrouth

Photo d'illustration fournie par la compagnie Wizz Air.

Une nouvelle compagnie low cost va-t-elle bientôt desservir l’Aéroport international de Beyrouth ? Dans un communiqué publié sur son site mardi, l’ultra-low cost Wizz Air Abu Dhabi a annoncé qu’elle commencera à opérer trois vols par semaine pour relier la capitale libanaise à celle des Émirats à partir du 4 juin prochain. Coentreprise fondée en 2019 par le hongrois Wizz Air et le fonds souverain d’Abou Dhabi, ADQ, Wizz Air Abu Dhabi a évoqué en même temps l’inauguration d’une autre ligne reliant Abou Dhabi à Qabala en Azerbaïdjan qui sera opérationnelle à partir du 19 juin.Si des billets sont déjà mis en vente sur sa plateforme de réservation en ligne, une petite mention indique que les vols concernés sont toujours « en attente d’une approbation réglementaire ».Contactée, la direction de l’Aviation civile a affirmé que le dossier...
Une nouvelle compagnie low cost va-t-elle bientôt desservir l’Aéroport international de Beyrouth ? Dans un communiqué publié sur son site mardi, l’ultra-low cost Wizz Air Abu Dhabi a annoncé qu’elle commencera à opérer trois vols par semaine pour relier la capitale libanaise à celle des Émirats à partir du 4 juin prochain. Coentreprise fondée en 2019 par le hongrois Wizz Air et le fonds souverain d’Abou Dhabi, ADQ, Wizz Air Abu Dhabi a évoqué en même temps l’inauguration d’une autre ligne reliant Abou Dhabi à Qabala en Azerbaïdjan qui sera opérationnelle à partir du 19 juin.Si des billets sont déjà mis en vente sur sa plateforme de réservation en ligne, une petite mention indique que les vols concernés sont toujours « en attente d’une approbation réglementaire ».Contactée, la direction de...
commentaires (6)

Le monopole d'Air France et de la MEA prennent les libanais en otage depuis des années. Un départ Bordeaux- Beyrouth est à plus de 900 euros à Pâque et à moins de 500€ avec Turkich Airlines. Je ne fais aucune publicité, je me révolte juste contre ces pratiques tarifaires empêchant les libanais à revenu modeste de retrouver leurs familles et leurs amis. Oui, il est urgent d'ouvrir le marché aux autres compagnies. Cette liberté de choix existe partout dans le monde. Dire que les libanais sont fidèles aux marques et au luxe n'est plus vrai aujourd'hui. La course aux économies est de mise.

Citoyen

19 h 17, le 21 mars 2025

Commenter Tous les commentaires

Commentaires (6)

  • Le monopole d'Air France et de la MEA prennent les libanais en otage depuis des années. Un départ Bordeaux- Beyrouth est à plus de 900 euros à Pâque et à moins de 500€ avec Turkich Airlines. Je ne fais aucune publicité, je me révolte juste contre ces pratiques tarifaires empêchant les libanais à revenu modeste de retrouver leurs familles et leurs amis. Oui, il est urgent d'ouvrir le marché aux autres compagnies. Cette liberté de choix existe partout dans le monde. Dire que les libanais sont fidèles aux marques et au luxe n'est plus vrai aujourd'hui. La course aux économies est de mise.

    Citoyen

    19 h 17, le 21 mars 2025

  • Mea sait pertinemment que les libanais iront remplir ces avions puisqu’ils ont marre de payer le prix fort pour la même distance et un service qui laisse à désirer.

    Sissi zayyat

    19 h 03, le 21 mars 2025

  • Coup de gueule pour les vols de et vers la France.Ce sont les(vrais)low cost qu'il faut instaurer,pas ceux de Transavia qui comme la MEA et AF ont des tarifs scandaleux! Des vols à plus de 1000 €,ils portent bien leur nom, proprement du vol! On avance des raisons liées aux taxes de l'AIB(qui frôlent l'indécence),aux 4h30 de vol (moins cher d'aller se dorer la pilule aux Caraïbes).On prend vraiment les expats pour des vaches à lait.Soit,ils dépenseront leur argent dans un autre pays (civilisé lui)où ils seront accueillis à bras ouverts,1 semaine tout compris pour le prix d'1A/R.A bon entendeur!

    JC

    17 h 12, le 21 mars 2025

  • On se rappelle peu de la chaîne de supermarchés Economax. Il y a 25 ans ils ont ouvert plusieurs succursales pour vendre des produits qu'on achète chaque jour mais sans noms commerciaux connus. Même style que LeaderPrice en France. Sauf que les consommateurs libanais qui n'achètent que des marques, ont boudé cette chaîne qui aux bout de 2 ans s'est retiré du paysage. Tout cela pour dire que les libanais sont fidèles aux marques et prestige. Ils aiment raconter qu'ils ont pris la MEA ou AirFrance. Eux qui utilisent les bus en Europe, ils ne le font jamais au Liban.

    Georges Nicolas

    15 h 59, le 21 mars 2025

  • Il serait temps. Les prix de mea et d’air france sont rédhibitoires.

    Janane mallat

    13 h 25, le 21 mars 2025

  • 'Wizz Ainak'

    Cadmos

    13 h 16, le 21 mars 2025

Retour en haut