Après les voitures, les normes d'émissions des camions durcies aux Etats-Unis

Le gouvernement américain a annoncé vendredi avoir finalisé de nouvelles normes visant à réduire les émissions polluantes des camions, pour permettre aux habitants vivant près d'autoroutes de respirer un air plus propre et contribuer aux objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre du pays. Ces mesures s'ajoutent à celles annoncées la semaine dernière sur les émissions des voitures, dont le but est d'accélérer le passage à l'électrique. 

Les poids lourds représentent 25% des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports, qui est lui-même la première source d'émissions du pays. La nouvelle réglementation annoncée jeudi concerne les poids lourds (camions, bus...) construits à partir de 2027 et jusqu'en 2032. Il s'agit "des normes nationales d'émissions de gaz à effet de serre les plus fortes de l'histoire pour les poids lourds", a affirmé lors d'une conférence de presse Michael Regan, le patron de l'Agence de protection de l'environnement (EPA). 

Concrètement, il reviendra aux constructeurs de choisir quelles technologies ils adoptent pour atteindre les objectifs de réduction d'émissions fixés: véhicules hybrides, hybrides rechargeables, électriques ou à hydrogène.

Par rapport à la proposition de norme qui avait été faite, et qui a entre temps été soumise à une consultation publique comme requis, les règles finalisées laissent davantage de temps aux constructeurs pour déployer ces technologies dans les premières années. Les nouvelles normes doivent permettre d'éviter l'émission d'un milliard de tonnes de gaz à effet de serre, selon l'EPA. 

"Les poids lourds sont essentiels pour transporter des biens et services à travers notre pays", a déclaré Michael Regan. "Ils sont aussi des contributeurs importants à la pollution du secteur des transports, des émissions qui alimentent le changement climatique et dégradent la qualité de l'air." 

Selon l'EPA, environ 72 millions de personnes vivent près d'axes de fret utilisés par des camions aux Etats-Unis, souvent des personnes de couleur ou ayant de bas revenus. Le résultat de ces nouvelles normes sera "un air plus propre et une meilleure santé", s'est félicité Paul Billings, de l'American Lung Association. 

L'EPA avait précédemment annoncé avoir mis en place de nouvelles normes s'attaquant aux émissions d'oxyde d'azote (NOx) des camions, des gaz connus pour causer notamment de l'asthme ou des maladies respiratoires.

Le gouvernement Biden pousse pour accélérer l'électrification des véhicules. Il a promis le développement du réseau de bornes de recharge, grâce à des fonds d'une grande loi de rénovation des infrastructures adoptée en 2021. Mais depuis, seules sept bornes ont été construites, selon le Washington Post.