Nissan dénonce le flou du Brexit, Theresa May reste « déterminée » à l’exécuter

La Première ministre britannique Theresa May a réaffirmé hier sa détermination à exécuter le Brexit dans les temps, avec un accord de divorce révisé, tandis que « l’incertitude persistante » a contribué à la décision du géant automobile Nissan de renoncer à un investissement en Angleterre. Le constructeur japonais a abandonné son projet de produire l’un de ses modèles, le crossover X-Trail, dans son usine de Sunderland (nord-est de l’Angleterre), sa principale implantation européenne. Il sera produit à Kyushu, au Japon.

« Nous avons pris cette décision pour des raisons économiques, mais l’incertitude persistante autour des futures relations du Royaume-Uni avec l’UE n’aide pas des entreprises comme la nôtre à planifier l’avenir », a justifié Gianluca de Ficchy, le président de Nissan Europe. L’usine de Nissan à Sunderland – qui a voté à 61 % en faveur du Brexit en 2016 – emploie environ 7 000 personnes et sort 500 000 véhicules par an, dont 55 % sont exportés vers l’UE, sans droits de douane, ce qui pourrait changer si le Royaume-Uni rompt avec les 27 sans accord.

« Les conservateurs ont bâclé les négociations (avec Bruxelles) et la menace d’un “no deal” engendre de l’incertitude et nuit à l’économie britannique », a déploré le chef de l’opposition travailliste, Jeremy Corbyn, sur Twitter. Censé quitter l’UE le 29 mars, le Royaume-Uni est dans le flou total quant à la forme que prendra le Brexit, les députés britanniques ayant massivement rejeté mi-janvier l’accord de divorce négocié avec Bruxelles par Theresa May.

L’annonce de Nissan est la dernière d’une série de mauvaises nouvelles accablant l’économie britannique. Fin janvier, Airbus a averti de décisions « très douloureuses » en cas de Brexit sans accord, tandis que Sony a décidé de déménager son siège européen hors du pays. Le britannique Jaguar Land Rover a prévu d’arrêter sa production pour une semaine en avril, et Toyota a également prévenu d’une interruption temporaire de sa production en cas de Brexit dur.

Source : AFP