Pakistan International Airlines (PIA) a décidé d'immobiliser ses dix ATR, construits par le groupe européen du même nom, après le crash qui a fait 47 morts mercredi et les problèmes techniques rencontrés dimanche par un autre avion.
"Compte tenu de la décision de l'Autorité de l'aviation civile d'effectuer des contrôles sur l'entière flotte de PIA, il a été décidé de maintenir au sol nos 10 appareils ATR jusqu'à ce qu'ils soient de nouveau autorisés (à voler, NDLR) après un examen complet et minutieux", a indiqué lundi dans un communiqué Danyal Gilani, porte-parole de la compagnie nationale pakistanaise.
Le vol PK661, effectué par un ATR-42 et qui reliait la région montagneuse touristique de Chitral (nord) à la capitale Islamabad, a heurté de plein fouet un versant de colline mercredi en fin d'après-midi et s'est embrasé aussitôt.
Selon le secrétaire au gouvernement en charge de l'aviation, Muhammad Irfan Elahi, "un des moteurs de l'appareil est tombé en panne après le décollage et le pilote en a informé la tour de contrôle". Mais l'avion avait reçu le feu vert pour continuer le vol.
L'ensemble des 47 passagers et membres d'équipage est décédé. Parmi eux figuraient deux Autrichiens et un Chinois, ainsi qu'une ex-star de la pop pakistanaise reconvertie en prêcheur prosélyte musulman.
Un autre appareil ATR a rencontré "des problèmes techniques" dimanche juste avant de décoller de la ville de Multan, dans le centre du pays, en direction de Karachi. L'avion est finalement resté au sol, selon PIA qui a démenti certaines informations évoquant un moteur en feu.
Le constructeur ATR, un groupe européen (EADS et Finmeccanica) basé à Toulouse (sud de la France), se présente comme le numéro un mondial des avions de transport régional à turbopropulseurs (hélices) contenantr jusqu'à 90 places.
Les ATR 42-500, qui peuvent transporter 48 personnes en configuration standard, sont équipés de moteurs de la filiale canadienne de l'américain Pratt & Whitney.
Jusqu'à présent ATR s'est refusé à tout commentaire alors que l'enquête des autorités pakistanaises est en cours pour déterminer précisément les causes du crash du vol PK661.
La PIA avait indiqué la semaine dernière qu'une somme de 500.000 roupies (environ 5.500 euros) serait versée à chaque famille ayant perdu un proche pour couvrir les frais des funérailles. Une aide financière sera en outre versée ultérieurement.
"Compte tenu de la décision de l'Autorité de l'aviation civile d'effectuer des contrôles sur l'entière flotte de PIA, il a été décidé de maintenir au sol nos 10 appareils ATR jusqu'à ce qu'ils soient de nouveau autorisés (à voler, NDLR) après un examen complet et minutieux", a indiqué lundi dans un communiqué Danyal Gilani, porte-parole de la compagnie nationale pakistanaise.
Le vol PK661, effectué par un ATR-42 et qui reliait la région montagneuse touristique de Chitral (nord) à la capitale Islamabad, a heurté de plein fouet un versant de colline mercredi en fin d'après-midi et...
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