Un drone croise la trajectoire d'un avion de ligne en phase d'atterrissage à Paris

Un drone a croisé la trajectoire d'un avion de ligne d'une compagnie irlandaise à plus de 2.000 mètres au moment où ce dernier s'apprêtait à atterrir à l'aéroport parisien de Roissy, a-t-on appris jeudi de sources concordantes.
Lors de la descente de l'appareil en provenance de Dublin, à une altitude de 7.800 pieds (2.300 mètres environ), le pilote a vu passé à 150 mètres environ sous son aile droite un drone civil, pourtant censé ne pas dépasser un plafond de 150 mètres.

Après l'atterrissage, le pilote a signalé à la gendarmerie des transports aériens cet incident qui a eu lieu à la mi-journée mercredi, alors que l'avion survolait la région parisienne à une cinquantaine de km de l'aéroport.
Cet épisode survient après le grave incident du 19 février concernant un Airbus A320 d'Air France.
Ce jour-là, lors de la phase d'approche de Roissy, à 5.500 pieds (1.600 mètres), le pilote avait dû déconnecter le pilote automatique et effectuer une manoeuvre d'urgence pour éviter un drone, qui était passé cinq mètres sous son aile gauche.

Un avion de British Airways a par ailleurs heurté dimanche un objet supposé être un drone alors qu'il s'apprêtait à atterrir à l'aéroport Heathrow de Londres. L'avion a néanmoins atterri sans encombre.
Si certains mini-drones ont la capacité d'atteindre plusieurs milliers de mètres d'altitude, des évolutions à une telle altitude restent très étonnante.
Dans le cas où un drone heurterait ou serait aspiré par un réacteur, le principal risque viendrait de la batterie au lithium (un matériau très inflammable) de l'engin.

En France, les drones ne sont pas autorisés à voler à proximité des aéroports ni à survoler des zones habitées et sont limités à un plafond de 150 mètres à portée de vue de leur opérateur, sauf exception.
L'an dernier, la gendarmerie des transports aériens a recensé huit signalements de survols illicites autour de l'aéroport de Roissy et des enquêtes préliminaires ont été ouvertes, selon la Direction générale de l'aviation civile (DGAC).
La DGAC estimait fin 2015 qu'il y avait entre 150.000 et 200.000 drones de loisirs en France, dont 98% de micro-drones d'un poids inférieur à 2 kg.