Mitsubishi reconnaît des « manipulations » de tests sur ses rendements énergétiques

Le constructeur d'automobiles japonais Mitsubishi Motors a avoué hier avoir « manipulé des tests pour présenter de meilleurs rendements énergétiques », une fraude qui concerne au moins 625 000 véhicules vendus au Japon, mais l'enquête va s'étendre à l'étranger.
Quatre modèles de minivéhicules sont en cause, dont 468 000 unités fabriquées pour son compatriote Nissan (Dayz et Dayz Roox). Cette annonce intervient alors que le géant allemand Volkswagen est aux prises avec une retentissante affaire de moteurs truqués. « Les révélations explosives de Mitsubishi posent la question d'un scandale bien plus large », a commenté Joe Rundle, analyste chez ETX Capital.
« Nous exprimons nos excuses les plus profondes à tous nos clients et autres parties affectées », a déclaré le patron du groupe japonais, Tetsuro Aikawa, lors d'une conférence de presse au ministère des Transports. Le constructeur a joué sur les chiffres relatifs aux pneus, affichant ainsi des performances de consommation de carburant supérieures de 5 à 10 % à la réalité, ont précisé des médias.
« Notre client Nissan a découvert des écarts entre les chiffres fournis et ceux constatés, et nous a demandé de revoir nos valeurs », a expliqué Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dans un communiqué. « Nous avons décidé d'arrêter la production et les ventes des modèles en cause », a-t-il ajouté, précisant que Nissan avait fait de même. Le groupe de Carlos Ghosn a confirmé cette version dans une déclaration distincte. « Nous avons aussitôt porté ces divergences à l'attention de Mitsubishi, qui (...) a admis avoir manipulé intentionnellement les données », a-t-il noté. « Aujourd'hui, nous ne prévoyons pas de revoir notre collaboration » avec MMC, a toutefois assuré Nissan.
L'annonce, juste avant la clôture de la Bourse, de l'organisation de ce point de presse avait fait plonger l'action de plus de 15 %, sa plus forte chute en pourcentage depuis 2004.
Pour l'ensemble de l'année close fin mars 2016, MMC vise un chiffre d'affaires de 2 260 milliards de yens (20,7 milliards de dollars). Son patron a d'ores et déjà prévenu : « Ce n'est pas un problème simple. Nous avons besoin de temps (pour évaluer l'impact sur les résultats), mais une chose est sûre, les dommages seront importants », a-t-il dit. L'enquête interne a révélé que « la méthode de tests utilisée, non conforme aux exigences de la loi japonaise, a été appliquée à d'autres modèles produits par MMC pour le marché japonais ». « Eu égard à la gravité de ces questions, nous allons aussi mener des investigations relatives aux produits fabriqués pour les marchés étrangers », avec l'aide d'un « comité composé uniquement d'experts externes », a indiqué le groupe.
(Source : AFP)

Vers un accord entre Volkswagen et les autorités américaines

Volkswagen et les autorités américaines sont parvenus, dans le délai fixé par la justice, à définir les grandes lignes d'un accord d'indemnisation des propriétaires de quelque 600 000 véhicules concernés par le trucage des tests antipollution, a-t-on appris hier de deux sources informées de l'évolution du dossier. Le constructeur automobile allemand devrait donc déclarer aujourd'hui au juge fédéral de San Francisco chargé de l'affaire qu'il accepte de racheter jusqu'à 500 000 voitures et utilitaires équipés d'un moteur diesel de 2,0 litres de cylindrée sur lequel un logiciel de trucage a été installé à l'insu des automobilistes comme des autorités.
Le quotidien allemand Die Welt rapporte de son côté que Volkswagen pourrait indemniser les automobilistes américains à hauteur de 5 000 dollars par véhicule.