Le Cadillac Escalade 2015 : opulence et puissance

Dès ses premiers tours de roue en 1999, le Cadillac Escalade est devenu le symbole d'une opulence très américanisée. Il a été adopté par l'élite sportive, par une certaine tranche de Hollywood et surtout par la culture hip-hop. Si, pour certains, le SUV était la dernière marche pour accéder au rêve américain, d'autres lui reprochaient son kitsch et sa terrible consommation d'essence. GM a heureusement tiré des leçons de ces 15 années de vie pour produire cette nouvelle cuvée 2015. Nous l'avons testé. Coup de foudre immédiat.

L'imposant Yankee est devenu la référence parmi les SUV de luxe avec une formule comprenant conception audacieuse, puissance exceptionnelle et luxe pouvant accueillir jusqu'à huit passagers en tout confort. Effectivement, nous nous y sommes entassés à sept, excusez du peu : 2 parents, 3 enfants et 2 nounous, avec tout le tremblement correspondant (car seat, poussettes... et autres accessoires pour bambins). Première constatation : tout ce petit monde était parfaitement à l'aise.
L'Escalade 4 roues motrices est doté d'un nouveau moteur V8 à injection directe avec 420CV (Net) de 6,2 L qui est plus puissant et plus efficace que ceux des modèles précédents. La suspension magnétique Magnetic Ride Control de Cadillac, la plus rapide au monde, offre des performances de conduite de grande précision. Une fois lancé, plus rien ne vient perturber l'avancée du monstre.
La cure de rajeunissement est particulièrement frappante lorsqu'on y monte. La planche de bord, entièrement redessinée, marie de fort belle façon le cuir, le bois et l'aluminium. C'est chic, et la maîtrise des nuances de texture et de profondeur rappelle le savoir-faire de Land Rover en la matière, ce qui n'est pas peu dire. L'espace à l'avant est impressionnant. La rangée du centre propose également beaucoup de volume . La dernière rangée est réservée aux jeunes (et moins jeunes).
Le nouvel intérieur comprend des matériaux cousus main et gainés, avec des garnitures en bois livrables choisies pour leur élégance et leur authenticité. Les sièges ont été conçus pour être plus confortables et pour offrir une apparence sculptée. Le nouvel habitacle est aussi considérablement plus silencieux, grâce à une nouvelle structure de carrosserie plus résistante, de nouveaux matériaux acoustiques améliorés et à la technologie de neutralisation active du bruit de Bose.
Le système CUE, le système de pointe en matière de connectivité et de contrôle de Cadillac, est offert de série et comprend la reconnaissance vocale et des commandes « touch » de pointe qu'on retrouve sur les tablettes et les appareils mobiles les plus populaires au monde. Un groupe d'instruments numériques de 12,3 po de série peut être configuré avec quatre thèmes, et la visualisation tête haute livrable projette des renseignements sur le pare-brise. Un système de divertissement aux places arrière livrable, doté d'un lecteur Blu-Ray et DVD, comprend un écran de neuf pouces monté au plafond.
Les nouvelles technologies de l'Escalade comprennent des caractéristiques de sécurité pour aider à protéger les occupants avant, pendant et après une collision, comme le freinage automatique à l'avant et à l'arrière, qui repose sur une technologie de radar à courte portée et sur des capteurs à ultrasons, qui aident le conducteur à éviter les collisions à basse vitesse à l'avant et à l'arrière grâce à des alertes progressives qui, au besoin, vont jusqu'au freinage complet.
Une autre nouveauté est l'airbag central pour le siège avant de la catégorie, qui est conçu pour assurer une protection supplémentaire au conducteur et aux passagers avant en cas d'impact latéral.
Un groupe information au conducteur comprend : l'alerte de prévention de collision, l'avertisseur de sortie de voie et le siège à alerte de sécurité breveté, qui produit des vibrations directionnelles pour avertir le conducteur de collisions possibles. Un groupe d'aide au conducteur offre en plus : le régulateur de vitesse adaptatif à tous les régimes, le freinage automatique à l'avant et à l'arrière, la préparation automatique à une collision et la ceinture de sécurité à serrage automatique.
En outre, un système de détection d'obstacles sur les côtés, l'alerte de circulation transversale arrière et l'alerte de changement de voie sont de série sur les modèles collection luxe et haut de gamme.
En guise de conclusion? Le nouveau Cadillac Escalade est un magnifique SUV, luxueux à souhait, qui associe à merveille puissance et opulence. Bardé d'options qu'il ne partage pas avec beaucoup d'autres véhicules, ce mastodonte est pourtant parfaitement docile et se laisse manœuvrer avec une finesse et une facilité déconcertantes.
Le nouveau Cadillac Escalade « Edition Premium » est disponible chez le distributeur exclusif Impex à 127 000$ toutes options (hors TVA), avec 4 ans de service gratuit et 4 ans de garantie.