Un mois en amont du Mondial de Paris, la berline de Jaguar se dévoilera à Londres.
Après une longue période de teasing, le mystère autour de la Jaguar XE sera définitivement levé le 8 septembre prochain, date à laquelle la berline britannique sera présentée lors d'une conférence se tenant à Londres.
En attendant, la marque nous propose aujourd'hui de découvrir un peu plus cette future XE. Ainsi, on apprend qu'elle sera dotée de suspensions avant à double triangulation reprises à la F-Type, qui devraient garantir une agilité digne d'une Jaguar XFR. Les suspensions arrière adopteront pour leur part une architecture baptisée Integral Link, censée offrir plus de rigidité – et donc un dynamisme accru – qu'un train multibras conventionnel. À noter qu'à l'avant comme à l'arrière, les suspensions feront la part belle à l'aluminium, un matériau également utilisé pour une bonne partie de la structure de la XE.
Par ailleurs, la berline de Coventry sera la première Jaguar dont la direction fera appel à une assistance électrique, ce qui ne l'empêchera pas selon le constructeur d'offrir un ressenti encore plus précis que celui de ses modèles à assistance hydraulique.
Enfin, la marque annonce l'apparition du All Surface Progress Control, un système développé avec Land Rover qui permettra à la propulsion qu'est la XE de bénéficier d'une motricité optimale en toutes circonstances, même sur des surfaces où l'adhérence laisse à désirer.
