Le Bureau d'enquête britannique sur les accidents aériens (AAIB) a recommandé jeudi la désactivation sur les Boeing 787 des balises de détresse fabriquées par Honeywell jusqu'à l'adoption de mesures "appropriées", après un incendie à bord d'un appareil à Londres.
Dans un rapport sur l'incendie du 787 d'Ethiopian Airlines survenu vendredi à l'aéroport d'Heathrow, l'AAIB souligne toutefois que les causes restent encore incertaines, le sinistre ayant pu être provoqué par les batteries de la balise de détresse ou par une cause "externe" comme un court-circuit électrique.
Le Bureau d'enquête britannique sur les accidents aériens (AAIB) a recommandé jeudi la désactivation sur les Boeing 787 des balises de détresse fabriquées par Honeywell jusqu'à l'adoption de mesures "appropriées", après un incendie à bord d'un appareil à Londres.
Dans un rapport sur l'incendie du 787 d'Ethiopian Airlines survenu vendredi à l'aéroport d'Heathrow, l'AAIB souligne...
Dans un rapport sur l'incendie du 787 d'Ethiopian Airlines survenu vendredi à l'aéroport d'Heathrow, l'AAIB souligne...
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