Les velléités de Renault à produire une R4 contemporaine ou du moins à faire un clin d’œil à ce hit des années 70 et 80 à travers un véhicule d’aujourd’hui sont connues et devraient se concrétiser à travers un concept car qui sera révélé le 24 mai dans le cadre du GP de formule 1 de Monaco. Moins connues étaient les velléités de Renault à tenter le même type d’opération à partir de sa R4... De nombreux constructeurs généralistes continuent de surfer sur la vague néo-rétro. Renault ne fait pas partie de ceux-là. Seulement, à l’époque où Patrick Pélata était à la tête du constructeur au losange – avant d’être contraint d’en démissionner en 2011 –, Renault aurait mené un projet de R4 moderne. Celui-ci aurait même atteint un stade avancé avant que le remplaçant de Pélata, Carlos Tavares, n’impose un changement d’orientation. Et figurez-vous quel modèle fut finalement préféré à une R4 contemporaine... Le Captur, qui vient tout juste d’être lancé par Renault ! On ne saura donc jamais si une R4 d’aujourd’hui aurait connu le succès alors que celui du Captur est encore à démontrer. On pourra aussi rappeler que la Modus, qui demeure à ce jour sans descendance, relevait quelque part d’une interprétation contemporaine de la R4.
Les velléités de Renault à produire une R4 contemporaine ou du moins à faire un clin d’œil à ce hit des années 70 et 80 à travers un véhicule d’aujourd’hui sont connues et devraient se concrétiser à travers un concept car qui sera révélé le 24 mai dans le cadre du GP de formule 1 de Monaco. Moins connues étaient les velléités de Renault à tenter le même type d’opération à partir de sa R4...De nombreux constructeurs généralistes continuent de surfer sur la vague néo-rétro. Renault ne fait pas partie de ceux-là. Seulement, à l’époque où Patrick Pélata était à la tête du constructeur au losange – avant d’être contraint d’en démissionner en 2011 –, Renault aurait mené un projet de R4 moderne. Celui-ci aurait même atteint un stade avancé avant que le remplaçant de Pélata, Carlos...
L'actualité du Liban et de la région analysée et décryptée par nos journalistes. Découvrez tout notre contenu pour seulement 1 $ pendant 3 mois.
Abonnez-vous pour 1$ et accédez à une information indépendante.
Dans votre abonnement numérique : la version PDF du quotidien L’Orient-Le Jour, des newsletters réservées aux abonnés ainsi qu'un accès illimité à 3 médias en ligne : L’Orient-Le Jour, L’Orient Today et L’Orient Littéraire.
Chers lecteurs, afin que vos réactions soient validées sans problème par les modérateurs de L'Orient-Le Jour, nous vous prions de jeter un coup d'oeil à notre charte de modération.