L’agent exclusif de Mercedes-Benz au Liban, T.Gargour & Fils S.A.L, a annoncé l’inauguration du nouveau showroom de la marque allemande situé sur l’autoroute de Dora.
Toufic Gargour et Mike Belk (photo), respectivement président et chef de la direction de Daimler au Moyen-Orient et Levant, ont posé ensemble la première pierre de la construction du nouveau showroom. Cette nouvelle expansion suit le succès de la compagnie et de son leadership sur plus de 58 ans, depuis l’ouverture du premier showroom de Mercedes-Benz au Liban en 1954, grâce à l’initiative audacieuse et ambitieuse de T.Gargour & Fils.
Commentant cette occasion ainsi que l’importance du client libanais chez T.Gargour & Fils, M. César Aoun, directeur général de Mercedes-Benz chez T.Gargour & Fils, a déclaré : « La compagnie tient à associer le client libanais qui est à la base très sélectif, aux principaux traits et caractéristiques des véhicules Mercedes-Benz ; les spécifications ne sont pas confinées à la forme extérieure, mais incluent les dernières technologies et développements techniques dans le monde de l’automobile, ainsi que les plus hauts standards de sécurité afin d’assurer un “bien-être” aux conducteurs et passagers. »
Le showroom en bref : Lieu : autoroute de Dora
Superficie : 1 500 mètres carrés (et 4 800 mètres carrés en sous-sol)
Nombre de voitures pouvant être exposées : 30.
Rymco dévoile la toute dernière Nissan Altima
Rasamny-Younis Motor Company (RYMCO), distributeur exclusif de Nissan Motors au Liban, a présenté la semaine dernière la toute nouvelle Nissan Altima 2013 dans le showroom de la marque à Jnah.
« Nous avons pris un de nos modèles les plus réussis, avons gardé son ADN et avons changé presque tout le reste – l’apparence, la conduite, et bien entendu la technologie. La nouvelle Altima est de loin la voiture la plus sublime de sa catégorie », a expliqué Atsuo Kosaka, directeur de Nissan Moyen-Orient.
« La nouvelle Nissan Altima 2013 ne lésine sur rien – un design agréable à l’intérieur comme à l’extérieur, une conduite exceptionnelle, un comportement routier inégalable, une accélération digne de ce nom, une consommation de carburant des plus économiques, et des solutions technologiques pratiques absentes dans les autres voitures de la catégorie », a affirmé de son côté Fayez Rasamny, président de Rymco. « Pour les baroudeurs, nous avons la berline intermédiaire qui leur va comme un gant », a-t-il ajouté.
Durant le lancement, Rymco a par ailleurs annoncé la construction d’une nouvelle salle d’exposition pour les voitures Nissan et Infiniti à Dbayé, en concordance avec son perpétuel engagement à satisfaire sa clientèle.
Bassoul-Heneiné leader des ventes des véhicules utilitaires légers
Les ventes de véhicules utilitaires légers (moins de 3,5 tonnes de charge utile) aux professionnels sont en hausse constante au Liban et, pour la troisième année consécutive, Bassoul-Heneiné creuse le trou avec la concurrence grâce à ses deux marques Renault et Dacia. Ces modèles représentent 25 % du marché libanais, Dacia occupant la première place devant Renault. « L’augmentation des ventes sur le segment des fourgonnettes entre 2009 et 2012 est directement lié à l’introduction de ces modèles par Bassoul-Heneine, à commencer par Dacia Logan Van en 2009 et Renault Kangoo en 2010 », commente un porte-parole de Bassoul-Heneiné.
« Nos petits véhicules utilitaires sont les meilleurs du marché en termes de performance, de fiabilité ou de valeur de revente. Particulièrement faible, leur niveau de consommation leur donne un net avantage sur la concurrence. » Pour rappel, quatre modèles de ces véhicules sont disponibles chez Bassoul-Heneiné et ses concessionnaires : la Renault Kangoo (charge utile de 650 kg), la Renault Trafic (5 m3, 5,9 m3 ou 8,3 m3 de volume), la Dacia Logan Van (charge utile de 800 kg) et enfin la Dacia Logan Pick-up (vaste benne de 800 kg de charge utile).
La Chevrolet Camaro ZL1 arrive chez Impex
La nouvelle et diabolique Camaro ZL1 2013 est d’ores et déjà disponible chez Impex, a annoncé l’agent de Chevrolet au Liban.
Au cœur de la Camaro ZL1 se trouve un moteur de 6,2 L suralimenté développant une puissance de 580 chevaux et un couple de 754 Nm, ce qui en fait la plus puissante Camaro de série (0 à 100 km/h en moins de quatre secondes et une vitesse de pointe supérieure à 290 km/h).
La Camaro ZL1 est par ailleurs la première voiture de sport équipée d’une suspension Magnetic Ride de troisième génération. Le système de gestion de traction de performance est également offert de série et intègre les fonctions d’amélioration des performances suivantes : suspension Magnetic Ride Control, commande de lancement, traction asservie, système électronique de contrôle de la stabilité et servodirection électrique.


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