Maserati ambitionne de porter ses ventes annuelles à 50 000 unités d’ici à 2015.
Maserati a affirmé récemment qu’il prévoyait un business plan important pour les prochaines années et qu’il prévoyait de faire monter les ventes à 50 000 exemplaires par an d’ici à 2015. Selon son patron, il faut pour cela augmenter l’offre, nous pourrions ainsi avoir le droit à une concurrente italienne de la 911. Le patron, Harald Wester, s’est exprimé au sujet de l’expansion de la gamme Maserati dans les trois prochaines années, et un modèle en particulier a retenu l’attention des journalistes : une concurrente à la Porsche 911. En effet, selon l’intéressé, ce segment est délaissé par Ferrari qui vise un peu plus haut, et laisse donc le champ libre à Maserati qui va utiliser la plate-forme de la 4C pour cela.
Ce véhicule s’appellerait GranSport et reposerait sur un châssis en fibres de carbone, ce qui permettrait un poids contenu situé entre 1 100 et 1 200 kg. Côté motorisation, la GranSport utiliserait le V8 4.7 revisité en position centrale arrière, accouplé à une boîte de vitesses robotisée à double embrayage d’origine Ferrari. Maserati prévoit apparemment d’en vendre entre 1 500 et 2 000 exemplaires la première année, à un prix inférieur à 150 000 €. Personne ne sait encore dans quelle fourchette de prix sera vendue cette GranSport, mais si le tarif est proche des 150 000 €, la 911 Turbo S deviendrait alors la concurrente directe.
Ce véhicule s’appellerait GranSport et reposerait sur un châssis en fibres de carbone, ce qui permettrait un poids contenu situé entre 1 100 et 1 200 kg. Côté motorisation, la GranSport utiliserait le V8 4.7 revisité en position centrale arrière, accouplé à une boîte de vitesses robotisée à double embrayage d’origine Ferrari. Maserati prévoit apparemment d’en vendre entre 1 500 et 2 000 exemplaires la première année, à un prix inférieur à 150 000 €. Personne ne sait encore dans quelle fourchette de prix sera vendue cette GranSport, mais si le tarif est proche des 150 000 €, la 911 Turbo S deviendrait alors la concurrente directe.
Maserati a affirmé récemment qu’il prévoyait un business plan important pour les prochaines années et qu’il prévoyait de faire monter les ventes à 50 000 exemplaires par an d’ici à 2015. Selon son patron, il faut pour cela augmenter l’offre, nous pourrions ainsi avoir le droit à une concurrente italienne de la 911. Le patron, Harald Wester, s’est exprimé au sujet de l’expansion de la gamme Maserati dans les trois prochaines années, et un modèle en particulier a retenu l’attention des journalistes : une concurrente à la Porsche 911. En effet, selon l’intéressé, ce segment est délaissé par Ferrari qui vise un peu plus haut, et laisse donc le champ libre à Maserati qui va utiliser la plate-forme de la 4C pour cela.Ce véhicule s’appellerait GranSport et reposerait sur un châssis en fibres de carbone, ce...