L’Algérie a vu ses importations de véhicules, principalement de marque française, progresser de 17 % au premier trimestre, mais les marques allemandes sont en train de rattraper leur retard, affichant un bond de près de 90 %, ont indiqué hier les douanes algériennes. L’Algérie a importé 102 720 véhicules durant le 1er trimestre 2012, contre 87 962 durant la même période de 2011, en hausse de 16,78 %, selon le Centre national de l’informatique et des statistiques (CNIS) des douanes algériennes. La valeur de ces importations a également augmenté de 21,55 %, passant de 80,40 milliards de dinars (804 millions d’euros) à 97,73 milliards de dinars (973 millions d’euros), a précisé le CNIS, cité par l’agence de presse APS. La majorité des grands concessionnaires opérant en Algérie a enregistré une hausse de ses importations de janvier à mars, à l’exception des concessionnaires de marque sud-coréenne Hyundai Algérie et KIA Motors Algérie, a précisé le CNIS. Les importations de Hyundai Algérie ont baissé de 15,26 % et celles de Kia Motors Algérie de 58,82 %. Les importations de l’Algérie durant le premier trimestre de l’année en cours restent dominées par les marques françaises (Peugeot, Renault, Citroën).
Toutefois, les importations des marque allemande (Volkswagen, Audi, Seat et Skoda) ont explosé, affichant une progression de 87,51 %, selon le CNIS. La production de véhicules de tourisme est actuellement inexistante en Algérie, mais le gouvernement négocie depuis des mois avec le constructeur français Renault l’installation d’une usine dans l’est du pays. Le groupe français refuse d’implanter cette usine à Bellara, dans la région de Jijel (360 km à l’est d’Alger), comme le souhaite Alger, et fait traîner les négociations sur ce projet, selon des accusations lancées le 25 avril par le ministre de l’Industrie Mohammad Benmeradi.
(Source : AFP)
Toutefois, les importations des marque allemande (Volkswagen, Audi, Seat et Skoda) ont explosé, affichant une progression de 87,51 %, selon le CNIS. La production de véhicules de tourisme est actuellement inexistante en Algérie, mais le gouvernement négocie depuis des mois avec le constructeur français Renault l’installation d’une usine dans l’est du pays. Le groupe français refuse d’implanter cette usine à Bellara, dans la région de Jijel (360 km à l’est d’Alger), comme le souhaite Alger, et fait traîner les négociations sur ce projet, selon des accusations lancées le 25 avril par le ministre de l’Industrie Mohammad Benmeradi.
(Source : AFP)
L’Algérie a vu ses importations de véhicules, principalement de marque française, progresser de 17 % au premier trimestre, mais les marques allemandes sont en train de rattraper leur retard, affichant un bond de près de 90 %, ont indiqué hier les douanes algériennes. L’Algérie a importé 102 720 véhicules durant le 1er trimestre 2012, contre 87 962 durant la même période de 2011, en hausse de 16,78 %, selon le Centre national de l’informatique et des statistiques (CNIS) des douanes algériennes. La valeur de ces importations a également augmenté de 21,55 %, passant de 80,40 milliards de dinars (804 millions d’euros) à 97,73 milliards de dinars (973 millions d’euros), a précisé le CNIS, cité par l’agence de presse APS. La majorité des grands concessionnaires opérant en Algérie a enregistré une hausse...
