Premiers détails de la Fiat 500L
Fiat a dévoilé la semaine dernière les premières caractéristiques et deux photos de la 500L. L comme Large. En effet, les chiffres officiellement publiés par la marque italienne se conforment avec cet adjectif puisque la longueur culmine désormais à 4,14 m (59 cm de plus que la 500) quand la largeur et la hauteur de l’auto s’affichent à 1,78 m et 1,66 m (15 cm de plus et 3 cm de plus que la 500).
Dans son communiqué, Fiat évoque ainsi une voiture du segment B combinant des touches de petit monospace compact et ingrédients de petit SUV (pour concurrencer la Mini Countryman ?) sans trahir au caractère typique de la petite 500.
Au rayon mécanique, Fiat indique la présence des bicylindres TwinAir de 85 ch, 1.4 MultiAir de 77 ch ou 105 ch. Lancement prévu lors du quatrième trimestre de l’année en Europe.
L’A3 2012 quasi nue dans la neige
L’Audi A3 2012 s’est fait surprendre la semaine dernière dans la neige quasiment sans camouflage.
On peut ainsi clairement apprécier le style presque définitif de la future A3, Audi y intégrant évidemment les dernières orientations stylistiques entre optiques étirés, calandre, capot un tantinet plus bombé et le reste pour un air de famille revendiqué avec, par exemple, la dernière A6 ou encore la dernière A4.
Rappelons que cette nouvelle A3, héritant du pli de carrosserie dans sa partie inférieure, partagera la même plateforme que sa cousine Golf septième du nom, la fameuse plateforme modulaire MQB (Jetta, Tiguan, Passat, Polo, etc.).
Enfin, parmi les choix entre les motorisations, la gamme sera encore très large avec par exemple le 1.4 TFSI de 122 ch, le 1.8 TFSI de 180 ch. Après la présentation à Genève suivront les traditionnelles variantes entre cabriolet, 5 portes Sportback, Avant...
Teaser n° 4 pour la Pininfarina Cambiano
Après une photo de la partie de sa face avant, suivie quelques jours plus tard par une aile avant gauche et enfin un toit tout en transparence, le carrossier italien dévoile le 4e élément du concept car Cambiano qui sera présent sur le stand Pininfarina.
La Carrozzeria présente cette fois l’arrière de l’auto mais nous propose surtout une vidéo (tapez « Cambiano 2012 – Teaser » sur YouTube) qui dévoile l’allure générale de ce coupé 4 places.
Les premières images officielles et le descriptif du coupé Cambiano ne doivent plus être très loin...
0 à 100 en 4.2 secondes pour la BMW M6 ?
Quelque peu camouflée ici et là à certaines parties-clefs de sa carrosserie, la prochaine BMW M6 ne laisse pas encore tout apercevoir, même si elle se distinguera via diverses retouches aérodynamiques.
Comme sa petite sœur M5, elle devrait reprendre le V8 4.4 l TwinTurbo de 560 ch jumelé à la boîte à 7 vitesses et double embrayage DCT. Sauf que cette M6 devrait faire la part belle au carbone, comme un toit en fibre de carbone et autres éléments (panneaux de carrosserie en carbone) afin de gagner en poids.
Dernière donnée officieuse : selon le BMW Blog, cette M6 abattrait le 0 à 100 km/h en 4,2 s, soit une amélioration de quatre dixièmes (V10 de 507 ch). De quoi aussi poser un chrono évocateur pour ce coupé hautes performances.
La Mercedes Classe A découverte en séance promo
Alors que la marque à l’étoile tournait un spot promotionnel sur l’île de Lanzarote, dans les Canaries, un exemplaire de la nouvelle génération de la Classe A a été surpris...
La prochaine compacte premium frappée de l’étoile, appelée évidemment à taquiner ses compatriotes BMW Série 1 et Audi A3, ne cache donc forcément rien lors du tournage de ce spot dans les Canaries.
Quoique moins torturée, la face avant s’inspire du concept Classe A découvert lors du Salon de New York. Pour le reste, l’auto paraît dotée du pack AMG par rapport à l’auto découverte grâce aux fuites en provenance de l’Office européen de dépôt des brevets.
La surprise Lamborghini (et l’Aventador Roadster)
Tout le monde attend la version Roadster (photo non contractuelle) de la terrible Aventador sur le stand Lamborghini. Il faut dire que dès la sortie du nouveau supercar de San’Agata au printemps dernier, il était déjà établi qu’une version découvrable aille étoffer l’offre dans l’année suivante (c’est-à-dire maintenant). La Lamborghini Aventador Roadster et son toit en fibre de carbone rétractable devraient donc déjà être finalisés.
Mais selon des sources émises sur le forum réputé TeamSpeed, une autre Lamborghini devrait être révélée lors du Salon ! Rien n’est encore sûr pour la nature du modèle en question : remplacement de la Gallardo (appelée « Cabrera ») ? Nouvelle édition ultime de la Gallardo ? Concept car ? Patience...
Audi RS4 Avant et ses 450 ch
L’importateur d’Audi en Suisse a confirmé la présence en première mondiale d’une « RS4 Avant 4,2 FSI S tronic quattro, 331 kW/450 Ch ». Des mules ont été photographiées à maintes reprises au Nürburgring, mais l’arlésienne se faisait attendre. Reste à découvrir maintenant la (vraie) ligne de la bête (photo non contractuelle).
Fiat a dévoilé la semaine dernière les premières caractéristiques et deux photos de la 500L. L comme Large. En effet, les chiffres officiellement publiés par la marque italienne se conforment avec cet adjectif puisque la longueur culmine désormais à 4,14 m (59 cm de plus que la 500) quand la largeur et la hauteur de l’auto s’affichent à 1,78 m et 1,66 m (15 cm de plus et 3 cm de plus que la 500).
Dans son communiqué, Fiat évoque ainsi une voiture du segment B combinant des touches de petit monospace compact et ingrédients de petit SUV (pour concurrencer la Mini Countryman ?) sans trahir au caractère typique de la petite 500.
Au rayon mécanique, Fiat indique la présence des bicylindres TwinAir de 85 ch, 1.4 MultiAir de 77 ch ou 105 ch. Lancement prévu lors du quatrième trimestre de l’année en Europe.
L’A3 2012 quasi nue dans la neige
L’Audi A3 2012 s’est fait surprendre la semaine dernière dans la neige quasiment sans camouflage.
On peut ainsi clairement apprécier le style presque définitif de la future A3, Audi y intégrant évidemment les dernières orientations stylistiques entre optiques étirés, calandre, capot un tantinet plus bombé et le reste pour un air de famille revendiqué avec, par exemple, la dernière A6 ou encore la dernière A4.
Rappelons que cette nouvelle A3, héritant du pli de carrosserie dans sa partie inférieure, partagera la même plateforme que sa cousine Golf septième du nom, la fameuse plateforme modulaire MQB (Jetta, Tiguan, Passat, Polo, etc.).
Enfin, parmi les choix entre les motorisations, la gamme sera encore très large avec par exemple le 1.4 TFSI de 122 ch, le 1.8 TFSI de 180 ch. Après la présentation à Genève suivront les traditionnelles variantes entre cabriolet, 5 portes Sportback, Avant...
Teaser n° 4 pour la Pininfarina Cambiano
Après une photo de la partie de sa face avant, suivie quelques jours plus tard par une aile avant gauche et enfin un toit tout en transparence, le carrossier italien dévoile le 4e élément du concept car Cambiano qui sera présent sur le stand Pininfarina.
La Carrozzeria présente cette fois l’arrière de l’auto mais nous propose surtout une vidéo (tapez « Cambiano 2012 – Teaser » sur YouTube) qui dévoile l’allure générale de ce coupé 4 places.
Les premières images officielles et le descriptif du coupé Cambiano ne doivent plus être très loin...
0 à 100 en 4.2 secondes pour la BMW M6 ?
Quelque peu camouflée ici et là à certaines parties-clefs de sa carrosserie, la prochaine BMW M6 ne laisse pas encore tout apercevoir, même si elle se distinguera via diverses retouches aérodynamiques.
Comme sa petite sœur M5, elle devrait reprendre le V8 4.4 l TwinTurbo de 560 ch jumelé à la boîte à 7 vitesses et double embrayage DCT. Sauf que cette M6 devrait faire la part belle au carbone, comme un toit en fibre de carbone et autres éléments (panneaux de carrosserie en carbone) afin de gagner en poids.
Dernière donnée officieuse : selon le BMW Blog, cette M6 abattrait le 0 à 100 km/h en 4,2 s, soit une amélioration de quatre dixièmes (V10 de 507 ch). De quoi aussi poser un chrono évocateur pour ce coupé hautes performances.
La Mercedes Classe A découverte en séance promo
Alors que la marque à l’étoile tournait un spot promotionnel sur l’île de Lanzarote, dans les Canaries, un exemplaire de la nouvelle génération de la Classe A a été surpris...
La prochaine compacte premium frappée de l’étoile, appelée évidemment à taquiner ses compatriotes BMW Série 1 et Audi A3, ne cache donc forcément rien lors du tournage de ce spot dans les Canaries.
Quoique moins torturée, la face avant s’inspire du concept Classe A découvert lors du Salon de New York. Pour le reste, l’auto paraît dotée du pack AMG par rapport à l’auto découverte grâce aux fuites en provenance de l’Office européen de dépôt des brevets.
La surprise Lamborghini (et l’Aventador Roadster)
Tout le monde attend la version Roadster (photo non contractuelle) de la terrible Aventador sur le stand Lamborghini. Il faut dire que dès la sortie du nouveau supercar de San’Agata au printemps dernier, il était déjà établi qu’une version découvrable aille étoffer l’offre dans l’année suivante (c’est-à-dire maintenant). La Lamborghini Aventador Roadster et son toit en fibre de carbone rétractable devraient donc déjà être finalisés.
Mais selon des sources émises sur le forum réputé TeamSpeed, une autre Lamborghini devrait être révélée lors du Salon ! Rien n’est encore sûr pour la nature du modèle en question : remplacement de la Gallardo (appelée « Cabrera ») ? Nouvelle édition ultime de la Gallardo ? Concept car ? Patience...
Audi RS4 Avant et ses 450 ch
L’importateur d’Audi en Suisse a confirmé la présence en première mondiale d’une « RS4 Avant 4,2 FSI S tronic quattro, 331 kW/450 Ch ». Des mules ont été photographiées à maintes reprises au Nürburgring, mais l’arlésienne se faisait attendre. Reste à découvrir maintenant la (vraie) ligne de la bête (photo non contractuelle).
Premiers détails de la Fiat 500LFiat a dévoilé la semaine dernière les premières caractéristiques et deux photos de la 500L. L comme Large. En effet, les chiffres officiellement publiés par la marque italienne se conforment avec cet adjectif puisque la longueur culmine désormais à 4,14 m (59 cm de plus que la 500) quand la largeur et la hauteur de l’auto s’affichent à...
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