BMW développe la lumière laser pour les véhicules

En tant que fabricant de voitures de renommée mondiale dans le segment des produits de qualité supérieure, le BMW Group accorde la plus haute importance pour la technologie de pointe dans tous les secteurs de la fabrication automobile. Grâce aux innovations exclusives et aux sauts technologiques, la BMW renforce sa position de chef de file parmi les concurrents. Dans le domaine de l’éclairage extérieur des véhicules, la BMW ouvre également la voie avec les phares Full LED de la BMW Série 6 et les nouveaux développements tels que « l’assistant pleins phares antiéblouissement ».
Après la technologie LED, l’éclairage au laser constitue la prochaine étape logique dans le développement de l’éclairage des véhicules. Les ingénieurs de la BMW œuvrent actuellement pour introduire l’éclairage au laser aux modèles de série, en quelques années, comme une nouvelle technologie pionnière. L’éclairage au laser pourrait alors faciliter les fonctions de lumières entièrement nouvelles pour plus de sécurité et de confort, tout en contribuant significativement à l’économie d’énergie et à la réduction de la consommation grâce à son niveau d’efficacité plus élevé.
Par définition, l’éclairage au laser est radicalement différent de la lumière du soleil et des types divers d’éclairage artificiel couramment utilisé de nos jours. Pour commencer, l’éclairage au laser est monochromatique, c’est-à-dire que toutes les ondes lumineuses possèdent la même longueur. De même, elle est une source de lumière « cohérente », c’est-à-dire que ses ondes présentent une différence de phase constante. En conséquence, l’éclairage au laser peut produire des faisceaux quasi parallèles d’une intensité mille fois plus grande que celle des LED conventionnelles. Dans le cadre de l’éclairage des véhicules, ces caractéristiques peuvent servir à mettre en œuvre des fonctions complètement nouvelles. En outre, la grande efficacité du système d’éclairage au laser signifie que les phares au laser ont une consommation d’énergie réduite de moitié par rapport aux phares à LED. En un mot, les phares au laser économisent du carburant.
Un autre avantage de la technologie au laser dont les ingénieurs de la BMW ont l’intention d’utiliser pleinement est sa grande efficacité. Il n’est donc pas étonnant que la BMW envisage également utiliser pleinement la technologie au laser pour augmenter l’efficacité du véhicule dans son ensemble. Ainsi, il est naturel de l’intégrer à la BMW i8, le concept véhicule de la nouvelle sous-marque BMW i, dont l’éclairage au laser sera diffusé pour la première fois. Évidemment, la BMW i présente un nouveau concept premium fortement axé sur la durabilité.