Le nouveau compact à cinq portes sera lancé sur les marchés européens, russes et chinois. Conformément aux principes de l’internationalisation de la marque, cette compacte « hayon » apportera des spécificités bien définies pour chacune de ces régions. De plus, le marché indien disposera de sa propre version, une berline compacte. Ces étapes sont en ligne directe avec les objectifs fixés par la stratégie de croissance de Skoda pour 2018. Ces derniers ont été définis l’année dernière. La marque entend augmenter ses ventes à 1,5 millions de véhicules d’ici à 2018.
« En dévoilant son design, notre nouveau modèle compact le MissionL montre clairement la direction prise par notre marque », déclare le président du conseil skoda Dr. hc Winfried Vahland. « Cette première mondiale à Francfort donne un signal clair, Skoda est désormais lancée à pleine vapeur. Nous allons présenter un nouveau véhicule tous les six mois au cours des deux ou trois prochaines années. »
En ligne droite avec sa stratégie de croissance pour 2018, la marque se prépare, en investissant massivement dans de nouveaux modèles, de nouveaux marchés et dans sa capacité de production. À partir de la mi-2013, le Yeti sera lancé sur le marché chinois et sera produit localement. Par ailleurs, Skoda (en coopération avec Shanghai Volkswagen) va produire un nouveau modèle compact pour ce marché à partir de 2013, amenant à cinq le nombre de modèles produits en Chine.
La marque va également développer sa production en Russie grâce au partenariat du Groupe Volkswagen avec le fabricant automobile GAZ Group basé en Russie. L’usine GAZ implanté à Nijni Novgorod va commencer à produire le Yéti à partir du dernier trimestre de 2012. En Inde, Skoda va démarrer la production d’une nouvelle berline compacte pour cette année. En parallèle, la marque conserve son attention sur ses marchés traditionnels – en Europe, et en République tchèque – son marché de départ. En plus de la Fabia et de l’Octavia, l’usine principale de Skoda implantée à Mladá Boleslav, produira
un troisième modèle ; la marque augmentant d’ores et déjà la capacité de ses lignes de production. À partir de fin 2012, Skoda produira également des boîtes de vitesses automatiques à
double embrayage de type DQ200 dans son usine de Vrchlabí.

