Une Lancia cabriolet ? Les puristes de la marque italienne auront attendu près de 45 ans pour voir une nouvelle version découvrable, la Lancia Flavia Cabrio. Présentée au dernier Salon de Genève et dérivée de la Chrysler 200 – anciennement Sebring –, la Flavia Cabrio est longue de 4,9 mètres et offre assez d’espace à bord pour quatre adultes grâce à un empattement de 2,76 mètres. Esthétiquement parlant, les différences avec le concept se font au niveau de la calandre avec le badge frontal Lancia, des jantes 18 pouces et des optiques arrière à LED. La capote est électrique et disparaît dans un compartiment spécial pour ne pas dénaturer la voiture lorsqu’elle roule à ciel ouvert. À l’intérieur, on retrouve des finitions chromées, des sièges en cuir avec appuis-tête actifs, ainsi qu’un volant multifonctions et un système multimédia UConnect avec navigateur et écran tactile. Richement dotée car disponible uniquement dans une version toutes options, la Flavia Cabrio adopte un bloc essence 2.4 de 175 chevaux couplé à une boîte automatique à 6 rapports. Malheureusement, Lancia n’a communiqué ni les tarifs ni d’autres photos de sa Flavia Cabrio. Il faudra donc attendre encore 2 semaines et l’ouverture du Salon de Francfort.
Une Lancia cabriolet ? Les puristes de la marque italienne auront attendu près de 45 ans pour voir une nouvelle version découvrable, la Lancia Flavia Cabrio.Présentée au dernier Salon de Genève et dérivée de la Chrysler 200 – anciennement Sebring –, la Flavia Cabrio est longue de 4,9 mètres et offre assez d’espace à bord pour quatre adultes grâce à un empattement de 2,76 mètres. Esthétiquement parlant, les différences avec le concept se font au niveau de la calandre avec le badge frontal Lancia, des jantes 18 pouces et des optiques arrière à LED.La capote est électrique et disparaît dans un compartiment spécial pour ne pas dénaturer la voiture lorsqu’elle roule à ciel ouvert. À l’intérieur, on retrouve des finitions chromées, des sièges en cuir avec appuis-tête actifs, ainsi qu’un volant...
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