Perez, qui a perdu le contrôle de sa monoplace juste après le fameux tunnel monégasque, s'est écrasé à haute vitesse dans un mur de protection./
"Des rapports suggèrent que Perez est ok, conscient et qu'il parle", indique Formula1.com, qui promet "plus de nouvelles" ultérieurement. Le Mexicain, qui passera la nuit à l'hôpital ne courra pas dimanche, a annoncé Sauber, son écurie. "L'équipe médicale a informé Sauber qu'il est ressorti de son choc avec une commotion cérébrale et un bleu à la cuisse. Perez restera à l'hôpital au moins la nuit (de samedi à dimanche). Il ne prendra assurément pas le départ de la course dimanche", selon Sauber.
Perez, 21 ans, s'est écrasé à haute vitesse dans un mur de protection après avoir perdu le contrôle de sa monoplace sur une bosse suivant le tunnel monégasque. Il disputait alors la Q3, qui réunit les dix pilotes les plus rapides en qualifications, réalisant la meilleure performance de sa jeune carrière dans cet exercice.
"D'après les informations donc l'équipe dispose, rien n'indique qu'il y ait eu un incident mécanique. Mais Sauber continue à enquêter sur l'accident pour en trouver la raison", a poursuivi la structure suisse.
Perez, 21 ans, qui a débuté cette saison dans la discipline, "est conscient. Il a été emmené à l'hôpital", a confirmé Peter Sauber, le patron de l'écurie suisse, d'après Formula1.com.
Perez, qui a perdu le contrôle de sa monoplace juste après le fameux tunnel monégasque, s'est écrasé à haute vitesse dans un mur de protection. Le Mexicain, commettant vraisemblablement une erreur de trajectoire, a d'abord tapé une glissière, arrachant toute la partie droite de sa voiture.
Puis la C31 (modèle 2011), à peine freinée, est partie de travers. Sergio Perez, d'après des images au ralenti, a alors semblé se rendre compte de la violence du choc qui l'attendait puisqu'il a lâché son volant pour prendre son casque entre ses mains.
Une ambulance s'est rapidement rendue sur les lieux, accompagnée de la voiture du médecin de course. Un drap a été tendu au-dessus de l'endroit de l'accident. Au bout de quelques minutes, le pilote a été sorti de sa voiture et placé dans l'ambulance
Le Mexicain, 10e de la Q3, la troisième et dernière partie de qualifications qu'il avait jusqu'alors excellemment courues, a perdu le contrôle de sa monoplace sur la même bosse que l'Italien Vitantonio Liuzzi (Hispania) jeudi et l'Allemand Nico Rosberg (Mercedes) samedi matin.
La Chicane dans laquelle il s'est écrasé avait auparavant été le théâtre d'accidents extrêmement violents, tel celui de Karl Wendlinger, déjà sur Sauber en 1994. L'Autrichien, plongé dans le coma pendant plusieurs jours, avait terminé sa carrière en F1 après ce crash.
Le Britannique Jenson Button (BAR-Honda) y était également allé de sa toupie en 2003, précédent un rude choc. Mais il en était sorti sans grosse blessure.
Les qualifications ont été interrompues à 2 min 26 sec de leur terme. Elles ont redémarré à 13h35 GMT (15h35 française) et se sont terminées quelque 3 minutes plus tard sur une pole position de l'Allemand Sebastian Vettel (Red Bull).
Perez, 21 ans, s'est écrasé à haute vitesse dans un mur de protection après avoir perdu le contrôle de sa monoplace sur une bosse suivant le tunnel monégasque. Il disputait alors la Q3, qui réunit les dix pilotes les plus rapides en qualifications, réalisant la meilleure performance de sa jeune carrière dans cet exercice.
"D'après les informations donc l'équipe dispose, rien n'indique qu'il y ait eu un incident mécanique. Mais Sauber continue à enquêter sur l'accident pour en trouver la raison", a poursuivi la structure suisse.
Perez, 21 ans, qui a débuté cette saison dans la discipline, "est conscient. Il a été emmené à l'hôpital", a confirmé Peter Sauber, le patron de l'écurie suisse, d'après Formula1.com.
Perez, qui a perdu le contrôle de sa monoplace juste après le fameux tunnel monégasque, s'est écrasé à haute vitesse dans un mur de protection. Le Mexicain, commettant vraisemblablement une erreur de trajectoire, a d'abord tapé une glissière, arrachant toute la partie droite de sa voiture.
Puis la C31 (modèle 2011), à peine freinée, est partie de travers. Sergio Perez, d'après des images au ralenti, a alors semblé se rendre compte de la violence du choc qui l'attendait puisqu'il a lâché son volant pour prendre son casque entre ses mains.
Une ambulance s'est rapidement rendue sur les lieux, accompagnée de la voiture du médecin de course. Un drap a été tendu au-dessus de l'endroit de l'accident. Au bout de quelques minutes, le pilote a été sorti de sa voiture et placé dans l'ambulance
Le Mexicain, 10e de la Q3, la troisième et dernière partie de qualifications qu'il avait jusqu'alors excellemment courues, a perdu le contrôle de sa monoplace sur la même bosse que l'Italien Vitantonio Liuzzi (Hispania) jeudi et l'Allemand Nico Rosberg (Mercedes) samedi matin.
La Chicane dans laquelle il s'est écrasé avait auparavant été le théâtre d'accidents extrêmement violents, tel celui de Karl Wendlinger, déjà sur Sauber en 1994. L'Autrichien, plongé dans le coma pendant plusieurs jours, avait terminé sa carrière en F1 après ce crash.
Le Britannique Jenson Button (BAR-Honda) y était également allé de sa toupie en 2003, précédent un rude choc. Mais il en était sorti sans grosse blessure.
Les qualifications ont été interrompues à 2 min 26 sec de leur terme. Elles ont redémarré à 13h35 GMT (15h35 française) et se sont terminées quelque 3 minutes plus tard sur une pole position de l'Allemand Sebastian Vettel (Red Bull).
"Des rapports suggèrent que Perez est ok, conscient et qu'il parle", indique Formula1.com, qui promet "plus de nouvelles" ultérieurement. Le Mexicain, qui passera la nuit à l'hôpital ne courra pas dimanche, a annoncé Sauber, son écurie. "L'équipe médicale a informé Sauber qu'il est ressorti de son choc avec une commotion cérébrale et un bleu à la cuisse. Perez restera à l'hôpital au moins la nuit (de samedi à dimanche). Il ne prendra assurément pas le départ de la course dimanche", selon Sauber.Perez, 21 ans, s'est écrasé à haute vitesse dans un mur de protection après avoir perdu le contrôle de sa monoplace sur une bosse suivant le tunnel monégasque. Il disputait alors la Q3, qui réunit les dix pilotes les plus rapides en qualifications, réalisant la meilleure performance de sa jeune carrière dans cet...
