En tête vendredi soir avec 22,7 secondes sur Sordo et 25,6 sur Ogier, Loeb compte désormais 42,9 secondes d'avance sur l'Espagnol./
"Les voitures ouvreuses avaient déjà sali la route avant mon passage et j'ai imaginé dans quel état elle allait être pour mes poursuivants", a expliqué l'Alsacien, qui peut s'assurer le titre mondial en cas de victoire dimanche.
"J'ai essayé d'en profiter pour creuser un petit écart", a-t-il ajouté, précisant qu'il connaissait déjà un peu le parcours pour l'avoir emprunté naguère en Championnat de France.
Déjà vainqueur de l'ES9, la première spéciale de la matinée, et premier concurrent au départ, Loeb a enfoncé le clou sur l'ES11 en prenant sur cette seule spéciale 18,3 secondes sur son équipier espagnol Dani Sordo, qui avait calé au départ, 20,7 sur le Norvégien Petter Solberg et 22,3 sur son compatriote Sébastien Ogier, tous au volant d'une Citroën C4.
En tête vendredi soir avec 22,7 secondes sur Sordo et 25,6 sur Ogier, Loeb compte désormais 42,9 secondes d'avance sur l'Espagnol.
"On était en avance par rapport à Dani mais on a fait une erreur à deux kilomètres de la fin. J'ai perdu le contrôle sur de la boue mais j'ai réussi à garder la voiture sur la route puis suis allé tout droit. Par chance, il y avait un petit talus qui m'a évité de taper trop fort dans un arbre", a expliqué Sébastien Ogier samedi midi.
Ogier reste donc 3e au classement général - place qui le satisferait dimanche - avec près d'une minute de retard sur Loeb.
Sordo, 2e de l'ES11 mais après avoir perdu beaucoup de temps, comme la plupart des concurrents, dans le dernier tiers de cette spéciale longue de 35,48 km, précède Ogier de 17 secondes.
"J'ai essayé d'en profiter pour creuser un petit écart", a-t-il ajouté, précisant qu'il connaissait déjà un peu le parcours pour l'avoir emprunté naguère en Championnat de France.
Déjà vainqueur de l'ES9, la première spéciale de la matinée, et premier concurrent au départ, Loeb a enfoncé le clou sur l'ES11 en prenant sur cette seule spéciale 18,3 secondes sur son équipier espagnol Dani Sordo, qui avait calé au départ, 20,7 sur le Norvégien Petter Solberg et 22,3 sur son compatriote Sébastien Ogier, tous au volant d'une Citroën C4.
En tête vendredi soir avec 22,7 secondes sur Sordo et 25,6 sur Ogier, Loeb compte désormais 42,9 secondes d'avance sur l'Espagnol.
"On était en avance par rapport à Dani mais on a fait une erreur à deux kilomètres de la fin. J'ai perdu le contrôle sur de la boue mais j'ai réussi à garder la voiture sur la route puis suis allé tout droit. Par chance, il y avait un petit talus qui m'a évité de taper trop fort dans un arbre", a expliqué Sébastien Ogier samedi midi.
Ogier reste donc 3e au classement général - place qui le satisferait dimanche - avec près d'une minute de retard sur Loeb.
Sordo, 2e de l'ES11 mais après avoir perdu beaucoup de temps, comme la plupart des concurrents, dans le dernier tiers de cette spéciale longue de 35,48 km, précède Ogier de 17 secondes.
"Les voitures ouvreuses avaient déjà sali la route avant mon passage et j'ai imaginé dans quel état elle allait être pour mes poursuivants", a expliqué l'Alsacien, qui peut s'assurer le titre mondial en cas de victoire dimanche."J'ai essayé d'en profiter pour creuser un petit écart", a-t-il ajouté, précisant qu'il connaissait déjà un peu le parcours pour l'avoir emprunté naguère en Championnat de France.Déjà vainqueur de l'ES9, la première spéciale de la matinée, et premier concurrent au départ, Loeb a enfoncé le clou sur l'ES11 en prenant sur cette seule spéciale 18,3 secondes sur son équipier espagnol Dani Sordo, qui avait calé au départ, 20,7 sur le ...
