Selon les dernières statistiques publiées par l'Association internationale du transport aérien (IATA), l'activité des compagnies aériennes au Moyen-Orient a progressé de 16,8 % en juillet (en glissement annuel) et de 19,4 % au cours des sept premiers mois de l'année.
D'après l'association, dont les statistiques ont été reprises par le MENA Weekly Monitor de la Bank Audi, la performance du mois de juillet était légèrement inférieure à celle enregistrée en juin (+ 18 %), signalant toutefois une reprise de la demande après une longue période de récession économique. Toujours selon l'IATA, le secteur du transport aérien au Moyen-Orient a réalisé une performance supérieure à la plupart des autres régions du monde, reflétant l'accroissement du nombre des vols long-courrier transitant par la plateforme moyen-orientale.
Dans le but de capter la demande grandissante, les compagnies aériennes de la région ont augmenté leur capacité de 12,8 % en juillet et de 13,2 % au cours des sept premiers mois de l'année. L'IATA a néanmoins prévenu que la phase de reprise économique, témoignée à l'échelle internationale, était actuellement en train de ralentir. La demande mondiale a augmenté de 9,2 % en juillet contre 11,6 % en juin, souligne le rapport.
En parallèle, les transporteurs aériens latino-américains ont enregistré une progression de 14,2 % en juillet, suivis par l'Afrique (13 %), l'Asie-Pacifique (10,9 %), l'Amérique du Nord (7,9 %) et l'Europe, toujours en difficulté (6,2 %). L'association a également indiqué que la forte croissance de la demande au niveau du fret, dans le monde entier, ralentirait au cours de la seconde moitié de 2010, car les stocks ont largement été regarnis. À cet égard, le Moyen-Orient a, une fois encore, été en tête du classement, sauf vis-à-vis de l'Afrique, avec une croissance de 30,1 % de la demande en termes de fret. Au cours du même mois, l'Afrique a enregistré une augmentation de 35,2 % de la demande, suivie par l'Amérique du Nord (27,1 %), l'Asie-Pacifique (25,3 %), l'Amérique latine (25,3 %) et l'Europe (12,1 %).
D'après l'association, dont les statistiques ont été reprises par le MENA Weekly Monitor de la Bank Audi, la performance du mois de juillet était légèrement inférieure à celle enregistrée en juin (+ 18 %), signalant toutefois une reprise de la demande après une longue période de récession économique. Toujours selon l'IATA, le secteur du transport aérien au Moyen-Orient a réalisé une performance supérieure à la plupart des autres régions du monde, reflétant l'accroissement du nombre des vols long-courrier transitant par la plateforme moyen-orientale.
Dans le but de capter la demande grandissante, les compagnies aériennes de la région ont augmenté leur capacité de 12,8 % en juillet et de 13,2 % au cours des sept premiers mois de l'année. L'IATA a néanmoins prévenu que la phase de reprise économique, témoignée à l'échelle internationale, était actuellement en train de ralentir. La demande mondiale a augmenté de 9,2 % en juillet contre 11,6 % en juin, souligne le rapport.
En parallèle, les transporteurs aériens latino-américains ont enregistré une progression de 14,2 % en juillet, suivis par l'Afrique (13 %), l'Asie-Pacifique (10,9 %), l'Amérique du Nord (7,9 %) et l'Europe, toujours en difficulté (6,2 %). L'association a également indiqué que la forte croissance de la demande au niveau du fret, dans le monde entier, ralentirait au cours de la seconde moitié de 2010, car les stocks ont largement été regarnis. À cet égard, le Moyen-Orient a, une fois encore, été en tête du classement, sauf vis-à-vis de l'Afrique, avec une croissance de 30,1 % de la demande en termes de fret. Au cours du même mois, l'Afrique a enregistré une augmentation de 35,2 % de la demande, suivie par l'Amérique du Nord (27,1 %), l'Asie-Pacifique (25,3 %), l'Amérique latine (25,3 %) et l'Europe (12,1 %).
Selon les dernières statistiques publiées par l'Association internationale du transport aérien (IATA), l'activité des compagnies aériennes au Moyen-Orient a progressé de 16,8 % en juillet (en glissement annuel) et de 19,4 % au cours des sept premiers mois de l'année. D'après l'association, dont les statistiques ont été reprises par le MENA Weekly Monitor de la Bank Audi, la performance du mois de juillet était légèrement inférieure à celle enregistrée en juin (+ 18 %), signalant toutefois une reprise de la demande après une longue période de récession économique. Toujours selon l'IATA, le secteur du transport aérien au Moyen-Orient a réalisé une performance...
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