Abdo Féghali confirme course après course qu’il est bien le numéro un des sports mécaniques au Liban. Photo Sarkis Yeretsian
Le pilote libanais Abdo Féghali a remporté la deuxième course de côte de l'année 2010 organisée ce week-end par l'Automobile et Touring Club du Liban sur les routes sinueuses de Deir el-Qamar, course comptant pour le championnat du Liban de la discipline et à laquelle ont participé 36 pilotes.
Deux montées homologuées et chronométrées étaient prévues pour chaque participant, à l'issue desquelles un premier classement était établi. Les dix premiers uniquement de ce classement provisoire bénéficiaient chacun d'une montée supplémentaire, et seul le meilleur temps établi par chaque pilote au cours de ces trois montées était pris en considération.
Voici les résultats techniques enregistrés :
1- Abdo Féghali sur Mitsubishi Lancer en 1'39''98
2- Michel Saleh sur Mitsubishi Lancer en 1'45''67
3- Raëd Hasan (EAU) sur Mitsubishi Lancer en 1'45''85
4- Paul Kossaifi sur BMW 320i en 1'46''34
5- Naoum Oneissy sur BMW 320i en 1'46''47
6- Michel Féghali sur BMW 325i en 1'47''90
7- Joseph Béchara (Sisley) sur Mitsubishi Lancer en 1'48''27
8- Tamer Ghandour sur Mitsubishi Lancer en 1'49''01
9- Chafic Boulos sur Mitsubishi Lancer en 1'49''19
10- Raëd Khaddage sur BMW en 1'49''69.
Voici également les résultats des différentes catégories :
Voiture à traction avant :
1- Bassel Bou-Hamdane sur Renault Clio RS
2- Walid Tarabay sur Renault Clio Williams
3- Béchara Bachir sur Renault Clio.
Voiture à traction arrière :
1- Paul Kossaifi sur BMW 320i
2- Naoum Oneissy sur BMW 320i
3- Michel Féghali sur BMW 325i.
Groupe N :
1- Joseph Bechara (Sisley) sur Mitsubishi Lancer.
Groupe N4 :
1- Joseph Béchara (Sisley) sur Mitsubishi Lancer.
Groupe N3 :
1- Antoine Daou sur Honda Civic.
Catégorie A7 :
1- Bassel Bou-Hamdane sur Renault Clio.
Catégorie A6 :
1- Kamal Dargham sur Peugeot 206.
Catégorie SM3 :
2- Tarek Melhem sur Golf GTI.
Catégorie SM4 :
1- Michel Féghali sur BMW 325i.
Catégorie SM5 :
1- Abdo Féghali sur Mitsubishi Lancer.
Deux montées homologuées et chronométrées étaient prévues pour chaque participant, à l'issue desquelles un premier classement était établi. Les dix premiers uniquement de ce classement provisoire bénéficiaient chacun d'une montée supplémentaire, et seul le meilleur temps établi par chaque pilote au cours de ces trois montées était pris en considération.
Voici les résultats techniques enregistrés :
1- Abdo Féghali sur Mitsubishi Lancer en 1'39''98
2- Michel Saleh sur Mitsubishi Lancer en 1'45''67
3- Raëd Hasan (EAU) sur Mitsubishi Lancer en 1'45''85
4- Paul Kossaifi sur BMW 320i en 1'46''34
5- Naoum Oneissy sur BMW 320i en 1'46''47
6- Michel Féghali sur BMW 325i en 1'47''90
7- Joseph Béchara (Sisley) sur Mitsubishi Lancer en 1'48''27
8- Tamer Ghandour sur Mitsubishi Lancer en 1'49''01
9- Chafic Boulos sur Mitsubishi Lancer en 1'49''19
10- Raëd Khaddage sur BMW en 1'49''69.
Voici également les résultats des différentes catégories :
Voiture à traction avant :
1- Bassel Bou-Hamdane sur Renault Clio RS
2- Walid Tarabay sur Renault Clio Williams
3- Béchara Bachir sur Renault Clio.
Voiture à traction arrière :
1- Paul Kossaifi sur BMW 320i
2- Naoum Oneissy sur BMW 320i
3- Michel Féghali sur BMW 325i.
Groupe N :
1- Joseph Bechara (Sisley) sur Mitsubishi Lancer.
Groupe N4 :
1- Joseph Béchara (Sisley) sur Mitsubishi Lancer.
Groupe N3 :
1- Antoine Daou sur Honda Civic.
Catégorie A7 :
1- Bassel Bou-Hamdane sur Renault Clio.
Catégorie A6 :
1- Kamal Dargham sur Peugeot 206.
Catégorie SM3 :
2- Tarek Melhem sur Golf GTI.
Catégorie SM4 :
1- Michel Féghali sur BMW 325i.
Catégorie SM5 :
1- Abdo Féghali sur Mitsubishi Lancer.
Le pilote libanais Abdo Féghali a remporté la deuxième course de côte de l'année 2010 organisée ce week-end par l'Automobile et Touring Club du Liban sur les routes sinueuses de Deir el-Qamar, course comptant pour le championnat du Liban de la discipline et à laquelle ont participé 36 pilotes.Deux montées homologuées et chronométrées étaient prévues pour chaque participant, à l'issue desquelles un premier classement était établi. Les dix premiers uniquement de ce classement provisoire bénéficiaient chacun d'une montée supplémentaire, et seul le meilleur temps établi par chaque pilote au cours de ces trois montées était pris en considération.Voici les résultats...
