Dans la gamme Citroën, la petite DS3 incarne le modèle jeune et branché par excellence. Pas étonnant, dès lors, qu'elle ait décidé de s'offrir une version décapotable, qui devrait débarquer dès 2011. Un sacré pavé dans la mare des Mini et Fiat 500 Cabriolet.
La disparition récente de la C3 Pluriel a laissé un vide dans la gamme Citroën. Désormais, la marque aux Chevrons ne possède plus aucun cabriolet. Vraiment regrettable, pour un constructeur qui s'emploie à rajeunir son image. Heureusement, cette lacune sera rapidement comblée. Dès l'an prochain, la DS3 devrait être décapsulée. Et venir ainsi remplacer la C3 Pluriel... avec des arguments bien à elle. Si le gabarit sera similaire (3,94 m au lieu de 3,93 m), la DS3 Cabriolet délaissera le principe « 4 en 1 » de son aînée, qui pouvait se transformer en simple découvrable, en « vrai » cabriolet, voire en petit pick-up à ciel ouvert.
Désormais, retour à davantage de simplicité. Les arches amovibles, fastidieuses à enlever et compliquées à stocker, seront abandonnées. La petite décapotable Citroën renoue donc avec un profil plus classique, qui rappellera davantage la Mini Cabrio et la future Audi A1 Cabriolet que la Fiat 500C. Comme ses rivales branchées, elle devrait également rester fidèle à la capote en toile. Voilà qui évitera que cette Citroën DS3 Cabriolet ne vienne trop marcher sur les plates-bandes de la Peugeot 207 CC, avec qui elle partagera ses soubassements et la plupart de ses mécaniques.
La disparition récente de la C3 Pluriel a laissé un vide dans la gamme Citroën. Désormais, la marque aux Chevrons ne possède plus aucun cabriolet. Vraiment regrettable, pour un constructeur qui s'emploie à rajeunir son image. Heureusement, cette lacune sera rapidement comblée. Dès l'an prochain, la DS3 devrait être décapsulée. Et venir ainsi remplacer la C3 Pluriel... avec des arguments bien à elle. Si le gabarit sera similaire (3,94 m au lieu de 3,93 m), la DS3 Cabriolet délaissera le principe « 4 en 1 » de son aînée, qui pouvait se transformer en simple découvrable, en « vrai » cabriolet, voire en petit pick-up à ciel ouvert.
Désormais, retour à davantage de simplicité. Les arches amovibles, fastidieuses à enlever et compliquées à stocker, seront abandonnées. La petite décapotable Citroën renoue donc avec un profil plus classique, qui rappellera davantage la Mini Cabrio et la future Audi A1 Cabriolet que la Fiat 500C. Comme ses rivales branchées, elle devrait également rester fidèle à la capote en toile. Voilà qui évitera que cette Citroën DS3 Cabriolet ne vienne trop marcher sur les plates-bandes de la Peugeot 207 CC, avec qui elle partagera ses soubassements et la plupart de ses mécaniques.
Dans la gamme Citroën, la petite DS3 incarne le modèle jeune et branché par excellence. Pas étonnant, dès lors, qu'elle ait décidé de s'offrir une version décapotable, qui devrait débarquer dès 2011. Un sacré pavé dans la mare des Mini et Fiat 500 Cabriolet.La disparition récente de la C3 Pluriel a laissé un vide dans la gamme Citroën. Désormais, la marque aux Chevrons ne possède plus aucun cabriolet. Vraiment regrettable, pour un constructeur qui s'emploie à rajeunir son image. Heureusement, cette lacune sera rapidement comblée. Dès l'an prochain, la DS3 devrait être décapsulée. Et venir ainsi remplacer la C3 Pluriel... avec des arguments bien à elle. Si le gabarit sera...
